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10日是中秋佳節(jié)。在東六環(huán)改造工程的施工現(xiàn)場(chǎng),工人們?cè)?0米深的地下,為“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)駛?cè)胫虚g井做最后的準(zhǔn)備工作。
記者來(lái)到中間井內(nèi),在北側(cè)接收口的地下連續(xù)墻后面,“京華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)已露出半個(gè)“腦袋”。在一年半的時(shí)間內(nèi)地下掘進(jìn)4.7公里之后,這個(gè)6層樓高的龐然大物,即將“重見(jiàn)天日”。
由于中間井內(nèi)空間狹小,目前地下只保留了5到8名工人施工。工人們用破碎錘一點(diǎn)一點(diǎn)鑿開(kāi)地下連續(xù)墻,隨后拿起切割機(jī),一根根剪斷混凝土塊中間的鋼筋。一切完成后,再將鋼筋和破碎的混凝土塊運(yùn)到地面。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的地下掘進(jìn),“京華號(hào)”也發(fā)生了一些變化。比如刀盤(pán),原本涂裝了紅色京劇臉譜造型,經(jīng)過(guò)一年半的挖掘,臉譜造型已經(jīng)被磨光,露出了原本的金屬色。“根據(jù)目前的數(shù)據(jù)看,刀頭的磨損程度比預(yù)期要好一些。”首發(fā)建設(shè)公司東六環(huán)改造項(xiàng)目安全部部長(zhǎng)金海林介紹,目前,“京華號(hào)”的各項(xiàng)數(shù)據(jù)均保持相對(duì)正常,這臺(tái)國(guó)產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)經(jīng)受住了地下掘進(jìn)的重重考驗(yàn)。
在盾構(gòu)機(jī)停機(jī)的時(shí)間里,工人們已經(jīng)開(kāi)始對(duì)泥漿管道、開(kāi)挖倉(cāng)管路進(jìn)行檢修更換。預(yù)計(jì)再過(guò)幾天,盾構(gòu)機(jī)將駛?cè)胫虚g井,接受一個(gè)月左右的“全面體檢”,之后從中間井二次始發(fā),繼續(xù)向前開(kāi)挖2.6公里,完成整個(gè)隧道的掘進(jìn)。金海林介紹,中秋節(jié)期間,項(xiàng)目部食堂自制了月餅發(fā)放給每個(gè)工人,這兩天還加了幾道好菜慰勞大家,讓工人們感受到節(jié)日的溫暖。
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