打造“聰明的車(chē)”“智慧的站”“數(shù)字的線”“動(dòng)態(tài)的網(wǎng)”,“十四五”時(shí)期,北京公交服務(wù)將再上一個(gè)臺(tái)階。今天上午,記者從北京公交集團(tuán)獲悉,到2025年,北京公交客運(yùn)線路總數(shù)將達(dá)到2200條,常規(guī)線路達(dá)到1247條、線路長(zhǎng)度達(dá)到2.86萬(wàn)公里,年客運(yùn)量達(dá)到23億人次。今年,北京將再延長(zhǎng)部分公交線路營(yíng)業(yè)時(shí)間,縮短與夜班重疊線路的營(yíng)業(yè)時(shí)間。
“近年來(lái),我們通過(guò)優(yōu)化削減了2000多公里的重復(fù)線路,解決400多公里的公交覆蓋,線路條數(shù)不斷增加,城區(qū)線路長(zhǎng)度減少,線網(wǎng)長(zhǎng)度不斷增加,長(zhǎng)線逐步減少,短線越來(lái)越多,線路周轉(zhuǎn)效率得以提升,服務(wù)水平持續(xù)上升。”北京公交集團(tuán)線網(wǎng)中心副經(jīng)理季欣榮介紹,今年,北京公交將進(jìn)一步圍繞地鐵網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化。
去年,北京公交共調(diào)整60余條線路營(yíng)業(yè)時(shí)間。一方面結(jié)合“乘客需求”延長(zhǎng)50余條線路的營(yíng)業(yè)時(shí)間;另一方面縮短6條與夜班重疊線路的營(yíng)業(yè)時(shí)間。今年,公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間將繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整,除了延續(xù)營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)+縮短結(jié)合的措施,滿足乘客出行需求,還將分區(qū)間安排線路營(yíng)業(yè)時(shí)間。
具體來(lái)講,結(jié)合公交專(zhuān)用道啟用時(shí)段,通過(guò)調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間的方式,將部分線路低峰時(shí)段調(diào)整為區(qū)間運(yùn)營(yíng)。例如,京通快速走廊由通州新華大街開(kāi)往國(guó)貿(mào)方向,現(xiàn)有647路、667路、806路等多條規(guī)劃干線并行,高峰時(shí)段客流較大,依托公交專(zhuān)用道運(yùn)送速度快、效率高;低峰時(shí)段客流很低,將部分線路低峰時(shí)段調(diào)整為通州城區(qū)內(nèi)區(qū)間運(yùn)營(yíng),減少低峰時(shí)段低效行駛公里,將公交資源高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
截至目前,北京公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛為2.3萬(wàn)部左右,公交線路近1700條,其中常規(guī)線路1200余條,多樣化線路400余條(包括快速直達(dá)專(zhuān)線、定制公交等線路)。2021年總行程累計(jì)11.39億公里,日均311.94萬(wàn)公里;客運(yùn)量累計(jì)22.96億人次,日均629.13萬(wàn)人次。
根據(jù)規(guī)劃目標(biāo),到2025年,北京公交客運(yùn)線路總數(shù)將達(dá)到2200條,公共電汽車(chē)常規(guī)線路達(dá)到1247條、公共電汽車(chē)線路長(zhǎng)度達(dá)到2.86萬(wàn)公里,公共電汽車(chē)年行駛里程達(dá)到12億公里,公共電汽車(chē)年客運(yùn)量達(dá)到23億人次。根據(jù)2035年遠(yuǎn)景目標(biāo),高度自動(dòng)駕駛公交車(chē)將實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用,公交基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備居世界前列。
關(guān)鍵詞: