地鐵14號線今天全線貫通，北京西南部到東北部一線直達

今天（12月31日）早上，地鐵14號線剩余段5座車站開通，從北京西南到東北部的“L”型骨干線全線貫通，預計日均客運量將超過91萬人次，比貫通前增加約3成。

家住北四環(huán)外朝陽區(qū)亞運村的李女士今早格外興奮，隨著地鐵14號線的貫通，她坐車到西二環(huán)外的豐臺區(qū)麗澤商務區(qū)上班，可以節(jié)省半個小時左右。

李女士：我住在亞運村，以前路上差不多要1個小時40分鐘，現(xiàn)在1個小時10分鐘左右就可以到了。以后早晨可以不用那么早起床了，每天可以多睡半個小時了。

今天（12月31日）早高峰期間，記者在14號線麗澤商務區(qū)站看到，車站先開通了A、B、D三個出口，其中D出口，可以跟74路、83路等10條公交接駁。走進站廳，字母Y型的立柱配合環(huán)形吊燈簡潔明亮。麗澤商務區(qū)站站長王奕說：

王奕：14號線每一個車站全都配備了AED自動體外除顫儀，并且實現(xiàn)了一線站務人員100%的急救培訓。麗澤商務區(qū)站結(jié)合了列車上輪椅的停放位置與車站里的直梯位置，在站臺的安全門上增添了尺寸更大、顏色更鮮明的無障礙標識。

今天開通的14號線剩余段有東管頭、麗澤商務區(qū)、菜戶營、西鐵營和景風門5座車站。這條全長50.8公里的超長線路，呈字母L型，從北京西南部的張郭莊站到東北部的善各莊站，串聯(lián)了北京南站、CBD、望京商業(yè)區(qū)等重要區(qū)域。預計日均客流量將從原先東、西段的總計70多萬人次增加到91萬多人次。14號線麗澤站區(qū)站區(qū)長李蕾說：

李蕾：我們的首發(fā)車發(fā)車時間均為凌晨4點55分，末班車的發(fā)車時間均為晚上10點30分。14號線，工作日早晚高峰期間，采用1比1大小交路套跑模式運行，大交路自張郭莊站至善各莊站；小交路自麗澤商務區(qū)站至善各莊站，小交路最小行車間隔為3分鐘。工作日平峰期間及雙休日全天，按大交路運行，行車間隔為6分鐘。

麗澤商務區(qū)站未來還有望引入地鐵11號、16號線，以及新機場北延和麗金聯(lián)絡線，實現(xiàn)“五線換乘”。