4月28日,西安首發(fā)網(wǎng)約公交“捷巴士”正式運(yùn)營,為市民推出“互聯(lián)網(wǎng)+”的出行新模式。市民只需通過微信小程序,就能自主選擇乘車時(shí)間和地點(diǎn),享受比普通網(wǎng)約拼車運(yùn)量更大、費(fèi)用更低的個(gè)性化出行服務(wù)。
謝先生的家和工作單位都在航天城,得知4月28日“捷巴士”正式運(yùn)營,他早早就打算要好好體驗(yàn)一番。“操作簡單方便,因?yàn)橛刑摂M站點(diǎn),也不存在定位不準(zhǔn)的情況,為乘車提供了便捷。”謝先生說,“捷巴士”的開通,為他出行提供了新的選擇。
10時(shí)40分,記者在東長安街航天東路南口,嘗試通過微信小程序預(yù)約一輛“捷巴士”。打開小程序可以看到,里面有當(dāng)前所在地的虛擬站點(diǎn)定位,只需填寫要去往的站點(diǎn)即可,填寫的站點(diǎn)可自行輸入名稱,也可在定位上進(jìn)行標(biāo)注,之后確定行程進(jìn)行付款,成功后進(jìn)入預(yù)約界面。預(yù)約成功后,會(huì)顯示車牌號(hào),車輛距離上車站點(diǎn)的距離,以及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等。約1分30秒后,記者看到,一輛“捷巴士”緩緩駛來。隨后,記者掃碼上車,核驗(yàn)預(yù)約信息,由于當(dāng)時(shí)再無其他人預(yù)約乘車,跳過中間虛擬站點(diǎn),車輛一站直達(dá)目的地。“乘客下單后,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)最優(yōu)線路給駕駛員派單,我們接單后去接乘客。”駕駛員說。
與傳統(tǒng)公交車相比,“捷巴士”不僅為市民帶來乘車方式的改變,駕駛員的著裝也有著很大的變化,身穿襯衫西裝,手戴白手套。“我之前是西安公交集團(tuán)第二分公司203路駕駛員,開公交車已有15年,‘捷巴士’正式運(yùn)營前,通過層層選拔的方式組建駕駛員隊(duì)伍,看服務(wù)、看車輛操作,進(jìn)行了系統(tǒng)的考核。”駕駛員李龍義表示,“車內(nèi)有9個(gè)座位,乘客坐滿系統(tǒng)將不再派單。”
網(wǎng)約公交“捷巴士”作為常規(guī)公交在特定區(qū)域內(nèi)的線網(wǎng)和運(yùn)力補(bǔ)充,能明顯提升公交整體運(yùn)行效率,有效滿足乘客出行的多元需求。(本報(bào)記者 陶穎)
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