校園,本就是生機勃勃、健康向上、絢爛多姿的代名詞,讓無數人懷念和難忘。小學校園,更是載滿孩子五彩的童年,編織著孩子們夢想的搖籃,寄托著無數家長的希望。然而,在5月23日那天下午,武漢市弘橋小學月湖校區(qū)卻成了家長噩夢的開始,牽絆著千萬家長的心!這是怎么回事呢?
【資料圖】
原來,在5月23日這天下午1時50分左右,該學校一名男教師不慎將一年級學生譚某當場撞傷,搶救無效身亡。
事故發(fā)生后,學校第一時間通知了家長,說學生在學校出了點意外,被車撞到了。正在上班的母親也是第一時間趕到學校,沒想到學校所說的一點意外竟是母子的陰陽兩隔??上攵T母當時知道事情的真相后是怎樣的傷痛欲絕?更讓人難過的是,譚某是家中獨子。
只有身為人母后,才能深刻體會到譚某母親心中的悲痛。所以,當學校提出90萬元賠償和解時,譚母是斷然拒絕,無法接受事實的。不過,也有部分網友說,90萬元的賠償已經很能說明學校的誠意了,我要說,對方一定是沒有為人母或人父。對于一個鮮活的充滿期待的生命,何止是用金錢能夠衡量的?
更讓人驚訝的是,經學校視頻監(jiān)控顯示,孩子是在遭受二次碾壓后,徹底失去生命體征的。而且,畫面很慘烈,頭部恰好被碾壓在后車輪上。
無疑,事故一出,特別是孩子遭受二次碾壓,很多人懷疑涉事男教師是不是醉酒駕駛?調查結果顯示,男教師系四年級班主任,大學畢業(yè)以來在學校已經任職三年,事發(fā)前不久他才去學校餐廳就餐過,而且沒有飲酒。事發(fā)前,他是準備開車接另一名教師,一同參加校外的培訓活動。
可見,涉事教師也是一個熱情上進、循規(guī)蹈矩的好青年,他根本不會知道自己會碰上這等事情!可以說事故本身純屬一個意外!
那么,既然是意外事故,孩子緣何會遭受二次碾壓呢?
事故的還原是這樣的:男教師在等候另一名教師一起去參加校外培訓的時候,恰巧譚同學蹲到車前系鞋帶,此時正是學校午睡后的自由活動時間。在開車啟動時,由于學校規(guī)定禁止鳴笛,男教師便向孩子示意不要蹲在車前,他也以為孩子已經離開,便毫無顧慮地開始啟動車子。于是,便不幸撞到了孩子。
此刻,男教師也感知到好像撞到了什么東西,但是不知道是孩子,更沒警覺地繞車一周查看,于是,在再次起步后,釀成了二次碾壓。
按照正常邏輯來講,一般車主在撞倒人時會非常謹慎小心,特別是在學校這種特殊場所,而且他只是向譚同學擺手示意,要知道他只是一個一年級的孩子,不得不說這個年僅25歲的男教師確實太過年輕,心也夠大了,很多時候只是以自我視角看待問題。
不過,他在事故后,第一時間撥打了120和報警電話,內心也充滿自責和愧疚。在向事故家長的道歉中,由于過度緊張,幾次前后描述出現(xiàn)不一致的現(xiàn)象。不過有些網友竟然猜測是他想故意掩蓋事實,出現(xiàn)前后混亂的問題。我們都不是圣人,沒有親身經歷的話,對當事人還是不要去指手畫腳,憑空猜測為好,保持一種正能量的傳播之心。
造成整個事故的真相,我們已經大概知曉,主要還是在于肇事男教師的大意意外導致了殘酷的后果。他本無害人之心,純屬一種意外。
當然,事故發(fā)生在校園內,學校難逃其責。在第一時間內,校方也立即給出了回應,校長和副校長被免職,提出了給出90萬賠償的處理方式。區(qū)教育局和相關公安機關已經成立工作專案小組,對事故進一步全方位調查。同時,相關負責人也被受到控制,將根據事情的調查情況作出相應的懲罰。
整個事件,由于發(fā)生環(huán)境和事故對象的特殊性,已引起社會的足夠重視了,相關部門也反應迅速。到此,整件事情也正朝著良性的一面發(fā)展,這也是大家希望關心和應該看到的。
在這里,筆者不想進一步討論事故的發(fā)生進展進行追責譴責,水落石出后,自然會有一個公正的處理。通過此次事故,大家應該也引起了警醒,也更多的想知道如何去規(guī)避這類校園事故的再發(fā)生。
那么,如何規(guī)避校園交通事故的發(fā)生呢?
校園交通安全極為重要,特別是小學校園的交通安全問題,鑒于學生的年齡特征,還需要學校、家長、社會的全方位配合,才能較好地貫徹落實下去。
抓好交通安全教育很重要。既要樹立牢固的安全意識,又要將安全責任牢記在心,并將安全意識和安全責任全面落實到各類相關人群。
學校安全教育,不僅要做好學生的教育,也要做好教師的教育,包括校園各層級及校園相關人員的安全教育,更要引導好孩子的第一責任人/監(jiān)護人的安全責任意識的樹立。
加強學生的思想安全教育。校內安全事故中學生往往是最大的受害者,教師應重視對學生安全教育的宣傳與引導,讓學生從思想上真正樹立安全意識,重視個人的交通安全行為。比如教師可通過引導學生觀看安全教育平臺視頻,自制關于安全教育的畫報、小報進行班級評價或展示,舉辦安全教育活動或講座等等,多途徑、全方位地進行安全教育意識的樹立,并通過實踐活動增強安全教育意識與安全行為。
如果事故中弘橋小學月湖校區(qū)的譚同學,有著足夠的安全意識,就不會到汽車前面系鞋帶了,可能事故就不會發(fā)生。
對于教師的安全教育(包括校園各層級及校園相關人員的安全教育)學校也要牢抓,讓教師樹立牢固的安全意識,學??梢酝ㄟ^舉辦講座或比賽等活動,增強人員的安全思想教育,將安全意識深刻地印入腦海。同時增強相關直屬人員的安全技術知識教育與培訓,并學以致用,讓其落實到實處。
如果上面事故中的男教師樹立了深刻的安全意識,在開車起步之初,就會下車繞車查看一周,那么悲慘的結局就會避免。
除了學校之外,家是孩子呆得最多的地方。家庭中的第一責任人/監(jiān)護人對孩子的成長起著至關重要的作用。所以,學校在引導學生樹立安全意識的同時也要引導孩子的第一責任人/監(jiān)護人樹立牢固的安全意識,這樣才能在無形中影響孩子,并教育孩子。
學校要規(guī)劃好人車分流區(qū)間,落實到位,并配備專人值崗。
人車分流是當前學校交通安全中最基礎的規(guī)范措施。不過由于學校環(huán)境的特殊,往往教師和學生會存在交叉入校的情況,人流量增大,即使配設專人專崗也難以在交通安全上大概率的避免事故的發(fā)生。
在具體落實中,學校要合理規(guī)劃學校行駛車輛的通道,禁止學生進入車輛通道范圍內,合理安排好學生和教師的上下課時間,盡可能地在學生上學、下課出現(xiàn)的高峰段時期保持車輛的停泊狀態(tài),非必要嚴禁車輛駛入/駛出校園。如果人為地將事故發(fā)生的時空錯開,事故發(fā)生的概率就會無限趨近于零了。
但在實際調查中,很多學校特別是鄉(xiāng)村校園,在人車分離區(qū)間的劃分上有著很明顯的弊端,劃分也往往不太科學、合理,也沒有專人值崗的配設,要全面切實落實還有一段距離要走。
營造良好的校園交通安全氛圍,將交通安全意識提升到榮譽感和社會責任感層面。
交通安全行,人人有責。良好的交通安全氛圍離不開牢固的安全意識和安全思想。學校在抓好交通安全教育的同時要加大力度做好校園交通安全的宣傳,如在校園顯眼位置拉橫幅寫上明顯標志性的話題,提醒師生注意交通安全行為。班級間可定期舉辦交通安全畫板展、交通安全知識競賽、交通安全“我能行”故事演講等活動,營造良好的交通安全氛圍,讓交通安全知識深入人心。
把交通安全的宣傳上升到一定高度,讓師生在自我意識中養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣,樹立起“遵守交通規(guī)則光榮,違反交通規(guī)則可恥”的思想意識,并把這種意識內化為行動踐行于每一天的點滴校園生活中。
讓師生在良好的交通安全意識之外,樹立起遵守交通安全規(guī)則的社會責任感,引導到一定的社會高度,也讓師生們意識到,遵守交通規(guī)則有著無上光榮的社會責任感。
做好校園交通安全監(jiān)控,杜絕安全事故的發(fā)生。比如在校園內的危險路段完善電子監(jiān)控等措施,及時排查一切可能的交通安全隱患和危險因素,并做好相應的處理措施,提升交通安全的可靠性,將一切可能的交通安全事故扼殺在搖籃中。
如果事故中弘橋小學月湖校區(qū)中的師生及監(jiān)護人都有著較強烈的校園安全交通意識和思想,可能這起意外事故很大程度上會避免悲劇的產生。再次強調:交通安全,人人有責!
顯然,本起事故中,引起了兩個家庭悲劇的發(fā)生。受害者家屬痛失愛子,不論是精神還是心理上將會受到極大打擊。肇事男教師,雖然目前歸咎于意外之舉,但是自身也難逃其責。他大學好不容易畢業(yè),入職三年,將有著美好的前程,沒想到卻遭受此事,無論是他還是其家人,都將萬分悲痛和遺憾。
但現(xiàn)實生活,充滿太多意外,我們無法一一避免。那么,當意外一旦發(fā)生,我們如何做才能給當事雙方和社會大眾一個相對滿意的答復呢?
首先,意外事故發(fā)生,家屬的情緒安撫尤為重要。要知道意外事故的發(fā)生,受害者家屬是完全沒有任何心理準備的,在得知事件的遭遇后必定是晴天霹雷般的打擊,從心理層面上難以接受,情感也是處于最脆弱的階段。家屬的情緒安撫,肇事者的誠懇道歉及第一時間的處置結果,對后續(xù)的和解奠定著良好的基礎。
在本起事故中,處理之初,最重要的是對受害者家屬的情緒安撫,而不是直接提出90萬賠償的條件,受害者母親當然無法接受。人死不能復生,對她而言,辛辛苦苦養(yǎng)大的孩子,是無法用金錢來衡量的。盡管肇事者道歉,校長和副校長第一時間被免職,但這也難平家長心中的傷痛。
其次,事故發(fā)生后,相關單位和部門要在第一時間盡快查明真相,并公布于眾,還死者一個清白,給大眾一個交代,也避免不必要的猜測和民憤。在本起事故中,學校第一時間通知遇難者家屬,并配合教育部和公安局進行全面的事故真相調查,在不到一周的時間內,事故發(fā)生的真相和很多細節(jié)都公布于眾,并被網友知曉與評論,大家也看到了事情的進展朝著好的一面發(fā)展。
再次,做好和談與賠償工作。這也是處理事情的關鍵,卻受制于前兩個階段的處理結果,所以前面的功夫要做足。在本起事故中,校方直接提出賠償90萬的補償,直接免職校長和副校長,可見校方對待此事的態(tài)度還是比較真誠的。個人認為家長不接受校方的賠償方案,主要還是受二次碾壓的刺激,情緒也沒有得到及時的安撫。
不論是何種事故,都是大家所不愿意發(fā)生也不想看到的,往往一個意外釀成的悲劇將是一個家庭致命的打擊!希望每個人都要樹立強烈的安全意識,增強安全意識觀念,杜絕意外的發(fā)生!
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