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地鐵房山線和9號(hào)線終于也可以一趟車坐到底了!從昨天(18日)開(kāi)始,工作日早晚高峰期間,房山線與9號(hào)線部分列車實(shí)現(xiàn)跨線運(yùn)行。乘坐跨線列車時(shí),乘客在郭公莊站無(wú)需下車換乘,一趟車即可從房山線的閻村東站,直達(dá)9號(hào)線的國(guó)家圖書館站。
昨天早上7時(shí)32分,記者來(lái)到房山線長(zhǎng)陽(yáng)站。隨著首班跨線列車準(zhǔn)時(shí)駛?cè)胝九_(tái),車站響起了清晰的廣播,提示乘客列車方向。列車開(kāi)門后,站臺(tái)上絕大部分乘客都上了跨線車,只有幾名乘客選擇等候下一班前往東管頭南的列車。
記者也跟隨乘客登上了這趟跨線列車。與房山線普通列車有所不同,跨線列車車門上方的顯示屏展示了跨線后的列車線路圖,車內(nèi)廣播也不時(shí)提示乘客跨線車開(kāi)通的消息。
在到達(dá)郭公莊站前,列車響起廣播,提示前往房山線北延4座車站的乘客下車換乘。聽(tīng)到車上的廣播,記者身旁的幾名乘客討論起來(lái):“這趟車能開(kāi)到國(guó)家圖書館?”“以前好像沒(méi)這么坐過(guò)。”
7時(shí)46分,首趟跨線車駛進(jìn)了郭公莊站。有的乘客準(zhǔn)備去東管頭南方向,下車在原地排起了隊(duì)。大部分乘客保持“原地不動(dòng)”,繼續(xù)坐在車上前往9號(hào)線各站。一位準(zhǔn)備去豐臺(tái)科技園的男士正準(zhǔn)備下車換乘,身邊的同伴一把把他拉了回來(lái):“你看這趟車不是到豐臺(tái)科技園嗎?已經(jīng)和9號(hào)線跨線跑了。”
記者在郭公莊站看到,車站對(duì)原本的4個(gè)站臺(tái)均進(jìn)行了編號(hào)。早高峰期間,郭公莊站1站臺(tái)還有工作人員舉著自制的提示牌,提示乘客列車的運(yùn)行方向。
房山線與9號(hào)線為何要開(kāi)行跨線車?北京地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理部部長(zhǎng)張文強(qiáng)介紹,工作日早高峰期間,房山線換乘9號(hào)線的客流占到6成,大部分乘客都需要在郭公莊站下車換乘。房山線9號(hào)線跨線車開(kāi)通之后,可以進(jìn)一步滿足出行需求,還可以緩解郭公莊站的換乘壓力。“跨線車開(kāi)通后,所有跨線列車司機(jī)都會(huì)進(jìn)行人工廣播,對(duì)乘客進(jìn)行提示,避免乘客錯(cuò)乘。”
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