2020年北京市普通摩托車增長量超小客車

《2021北京市交通發(fā)展年度報(bào)告》近日發(fā)布，昨天（13日）上午，北京交通發(fā)展研究院高級(jí)工程師解讀報(bào)告時(shí)介紹，去年私人小微型客車增長速度保持穩(wěn)定。增長較明顯的是摩托車，去年普通摩托車較2019年增加10.7萬輛，增長率達(dá)71.8%。

2020年，北京市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到657萬輛，較2019年增加20.5萬輛，機(jī)動(dòng)車增長率為3.2%；其中私人機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到534.3萬輛，較2019年增加21.3萬輛，增長率為4.2%。

受小客車指標(biāo)調(diào)控政策影響，私人小微型客車增長速度保持穩(wěn)定，去年較2019年增加6萬輛，增長率為1.3%，與2019年持平，私人小微型客車保有量達(dá)到473.0萬輛。低速車、微型載貨機(jī)動(dòng)車和普通摩托車成為全市私人機(jī)動(dòng)車保有量增長的主因，其中，微型載貨機(jī)動(dòng)車較2019年增加0.1萬輛，增長率為78.0%；普通摩托車較2019年增加10.7萬輛，增長率為71.8%，遠(yuǎn)超私人小客車的增量。

本市大力發(fā)展新能源車輛，截至2020年底，北京新能源車保有量超41萬輛，約占機(jī)動(dòng)車總量的6.2%。

受疫情影響，2020年公共交通客運(yùn)量大幅降低，共運(yùn)送乘客52.59億人次，較2019年降低37.4%。