交通場站是人員密集場所,“一舉一動”集中體現(xiàn)著市民素質(zhì)和城市形象。這兩天,記者在走訪中發(fā)現(xiàn),包括汽車站、地鐵站和公交站在內(nèi)的一些場所附近,仍存在著違規(guī)拉客、垃圾遍地、亂停車等問題。
汽車南站站外
公交候乘區(qū)域有人拉客
(資料圖片)
“舟山,去不去?”“大車,不用進站買票?!?月15日上午9點多,記者在路經(jīng)寧波汽車南站門口時,發(fā)現(xiàn)好幾名男子在搭訕路人。
天氣炎熱,這些人活躍在汽車南站門口的公交站臺區(qū)域,他們一面警惕地張望著四周,一面注意著拖著行李、前往汽車南站的乘客。
拉客男子在搭訕前往汽車南站的乘客。
應(yīng)該說,他們的“服務(wù)態(tài)度”還不錯——對于回絕的乘客,如果對方詢問轉(zhuǎn)車路線和尋找地點,他們一般會正確指引,盡量避免爭論。
當(dāng)一名小伙子在他們的“勸說”下隨其前往停車地點時,記者也跟了上去,發(fā)現(xiàn)他們的等待區(qū)域就在南廣場外的公共廁所門口,隔著一條過道,并不遠。
那里有樹蔭,有些微風(fēng),七八個乘客有的站在路邊,有的坐在臺階上。10點多,大巴車到來,這些人在拉客人員的帶領(lǐng)下,上了一輛“市際包車”。
大巴車停在公交車進站的過道上,一名穿著制服的工作人員曾上前詢問,之后走開了。記者詢問另一名在不遠處值守的管理人員:“那輛車怎么不進站就能上客?”對方回應(yīng):“不清楚?!?/p>
地鐵站附近
投放點垃圾亂扔污水橫流
環(huán)城北路和倉儲路路口是通往軌道交通壓賽堰站的“要道”,路邊豎著“前方施工禁止通行”字樣的警示牌。然而,無論是車輛還是人員都暢行無阻。
記者跟著一輛工程車開了進去,發(fā)現(xiàn)倉儲路有施工的跡象,卻沒有看到施工人員。路面完好,兩側(cè)的綠化帶里不時可以看到塑料袋、包裝盒、泡沫板等垃圾。
垃圾投放點污水橫流,異味撲鼻。
路的盡頭是倉儲路和青云路路口,這里和軌道交通2號線壓賽堰站的直線距離只有數(shù)十米。在路口,記者看到了倒在綠化帶里的指示桿、塑料桶蓋、飲料瓶等物。
循著風(fēng)中飄來的一股餿味,記者發(fā)現(xiàn)了倉儲路上的一個垃圾分類投放點。兩個垃圾桶臟兮兮的,蓋子敞開,異味撲鼻,蒼蠅亂飛。垃圾桶旁的地上污水橫流,殘留的飯粒、菜葉、餐巾紙混作一團。
一名大爺拖著一個綠色的垃圾桶走了過來,從桶里扔出幾個黑色的大包垃圾袋。然后,將垃圾桶倒轉(zhuǎn)過來,用力磕了幾下。就這樣,沉在桶底的那些殘留的污水、剩飯、紙巾、飲料瓶等倒了出來,在地上堆成了一個小山包。
隨后,這名大爺將倒空的垃圾桶又拖回到了倉儲路218號的廠區(qū)。記者看到,往來乘坐地鐵的市民不少,經(jīng)過時無不掩鼻迅速通過,離得遠遠的。
公交站附近
私家車、共享單車“圍堵”站臺
15日下午4點多,記者在徐戎路驚駕路口公交站臺發(fā)現(xiàn),由于經(jīng)停的公交線路不多,站臺前后都快被私家車給堵住了。
路邊劃設(shè)了不少停車位,記者觀察了一下,雖然還沒有到下班高峰期,但來來往往的私家車可不少,有些車就停在禁停的黃色網(wǎng)格線上。
“現(xiàn)在還好,你再過兩小時來看,小車停得你都穿不過來。那個公交站臺,有些車就直接停進去了?!备浇幻用窀嬖V記者,對面的集盒廣場“人氣”很高,晚上有很多活動,餐飲也多,所以吸引了很多客流量。
不過,記者注意到,公交站臺附近就有一個停車場,明顯還有很多停車位。而且,哪怕是路邊也偶爾會有停車位空出來,但還是有些車主隨意地將車停在路邊。
私家車停在黃色網(wǎng)格線里。
一輛共享單車就停在了公交站臺前,擋了公交車的去路。公交站臺的座椅下,還有煙頭、冰棍簽等垃圾雜物;路邊的非機動車停車帶里,有些車倒在地上,有些車停在線外。
記者走了一圈,僅集盒廣場門前和對面,一共有4個黃色網(wǎng)格線,無一例外地被私家車占據(jù)?!奥愤呌袛z像頭的,不知道拍了沒有。反正到了深夜,順著路沿里外能停好幾排?!币幻h(huán)衛(wèi)工介紹說。
寧波晚報記者馬濤文/攝
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