寧波市民騎行出行。 通訊員供圖
在農(nóng)歷新年來臨之前,國內(nèi)專業(yè)本地出行及生活服務(wù)平臺——哈啰出行發(fā)布《2021寧波共享兩輪出行數(shù)據(jù)報告》。報告顯示,截至2021年年末,哈啰共享兩輪出行所服務(wù)的寧波用戶年累計騎行減排超過2016噸。
據(jù)了解,哈啰出行累計全國注冊用戶已超過5億,穩(wěn)居行業(yè)第一。目前,哈啰出行除共享兩輪業(yè)務(wù)覆蓋寧波之外,哈啰打車、哈啰順風車、哈啰電動車等業(yè)務(wù)也已經(jīng)走入寧波市民的日常生活之中。
從年齡分布結(jié)構(gòu)看,哈啰出行的寧波用戶中,男性比例超過60%,女性用戶占比接近40%。報告顯示,早晚高峰使用共享單車出行已經(jīng)成為寧波市民的最熱門選擇之一,早晚高峰騎行占比超過總額的42%,通過共享出行在公共出行領(lǐng)域與其他基礎(chǔ)設(shè)施融入互補的表現(xiàn)明顯。
根據(jù)哈啰出行《2021寧波共享兩輪出行數(shù)據(jù)報告》,寧波用戶累計騎行減排超過2016噸,按照螞蟻森林碳排量17900克可以種一棵樹換算,相當于在螞蟻森林種下了超過11萬棵樹,兩輪出行已經(jīng)是市民低碳出行的第一選擇。
除此之外,寧波最喜愛哈啰的市民2021年最遠單次騎行超過26公里,用時接近3小時,在兩輪之上體驗城市慢行交通出行,感受綠色低碳生活方式。除了補足城市交通體系,共享兩輪綠色、健康、環(huán)保的屬性也日益凸顯。寧波最喜愛哈啰的市民2021年累計騎行4699次,平均每天騎行超過12次。
同時,數(shù)據(jù)還顯示,在后疫情時代,消殺防疫已成為共享出行行業(yè)的日常工作之一,2021年哈啰出行寧波團隊路面消殺單車頻次超過33萬次。尤其重點針對高校、景區(qū)等人流密集地區(qū),哈啰出行運維人員對區(qū)域內(nèi)的所有車輛按批次進行持續(xù)、動態(tài)消毒。
寧波晚報記者 范洪 通訊員 張清雅