中歐班列“鐵路快通”貨物專列順利發(fā)運(yùn) 新模式在山東全面落地推行

在上合示范區(qū)管委會(huì)、膠州海關(guān)、中鐵集裝箱青島中心站的大力支持和通力協(xié)作下，由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的中歐班列(齊魯號(hào))“鐵路快通”貨物專列從上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出。

本趟專列共100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，搭載了價(jià)值約230萬(wàn)美元的輪胎、生活用品，采用“鐵路快速通關(guān)”模式報(bào)關(guān)，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，預(yù)計(jì)10天左右抵達(dá)塔吉克斯坦杜尚別。這是山東省開(kāi)行的首班“鐵路快通”貨物專列，標(biāo)志著由海關(guān)總署批準(zhǔn)實(shí)施的“鐵路快速通關(guān)”新模式在山東全面落地推行。

“鐵路快速通關(guān)”模式，是海關(guān)總署為進(jìn)一步暢通向西開(kāi)放的國(guó)際物流大通道，促進(jìn)中歐班列發(fā)展，提高境內(nèi)段鐵路進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平推出的一項(xiàng)重要惠企舉措。

“鐵路快速通關(guān)”模式下，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)互通，三方協(xié)作共同監(jiān)管，海關(guān)對(duì)鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路列車所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管，無(wú)需運(yùn)營(yíng)企業(yè)另行申報(bào)并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。企業(yè)在海關(guān)辦結(jié)所有通關(guān)手續(xù)后，貨物在阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等邊境口岸就可直接進(jìn)出境，大幅縮短了班列在邊境口岸的通關(guān)時(shí)間，提升口岸通關(guān)效率，為進(jìn)出口企業(yè)降低了時(shí)間和資金成本。

本趟“鐵路快通”貨物專列的順利發(fā)運(yùn)，是中歐班列(齊魯號(hào))拓展新業(yè)態(tài)、新模式的又一舉措。未來(lái)，山東高速集團(tuán)將在國(guó)鐵濟(jì)南局集團(tuán)、海關(guān)等單位的支持下，加大對(duì)“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”等特色班列的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，為我省打造對(duì)外開(kāi)放新高地提供強(qiáng)有力支撐，為穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、維護(hù)國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)發(fā)揮更大作用。(濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶端記者柴穎穎)