近日,新成立的長江港航物流聯(lián)盟洗艙專業(yè)委員會透露,長江干線上規(guī)劃的13座洗艙站已全部投運。其中湖北有3座,是迄今為止長江上最“聰明”的洗艙站,保證洗艙安全的同時,更“兜”住每滴?;返南磁撐鬯?/p>
記者在剛投用的武漢化學品船舶洗艙站看到,洗艙污水、生活污水、油污、酸溶液、苯等均用不同管道全收集,集中處理。在洗艙技術(shù)上,配備智慧洗艙系統(tǒng),實現(xiàn)一鍵控制洗艙作業(yè),大幅改善洗艙作業(yè)環(huán)境,提高作業(yè)效率,避免違章操作和誤操作的安全風險。
化學品運輸船舶,在更換不相容貨物、進港檢修時必須洗艙,以保證運輸安全,防止江水污染。據(jù)了解,長江沿線是我國重要的石化產(chǎn)業(yè)帶,石油化工品產(chǎn)量占全國40%以上。長江干線?;愤\輸在不斷滿足長江沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展需求的同時,也給長江水域生態(tài)安全、環(huán)境保護帶來了較大壓力和挑戰(zhàn)。
根據(jù)交通運輸部方案,2020年,長江干線共布局13處洗艙站,洗艙能力達到7800艘次/年。到2025年增加到17座,能力提升至9600艘次/年。