8月4日,2022第四屆汽車電子大會(huì)在浙江嘉善盛大開幕。本屆大會(huì)是在浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、嘉興市人民政府、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院指導(dǎo)下,由汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中共嘉善縣委、嘉善縣人民政府共同主辦。
北京大學(xué)教授、工業(yè)和信息化部原副部長(zhǎng)楊學(xué)山,工業(yè)和信息化部電子信息司副司長(zhǎng)徐文立,中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)張立,浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳黨組成員、副廳長(zhǎng)厲敏,中共嘉興市委常委、嘉善縣委書記江海洋,嘉興市人民政府副市長(zhǎng)倪滬平等出席開幕論壇。此外,還有來(lái)自中國(guó)工程院、中國(guó)科學(xué)院、歐洲科學(xué)院、俄羅斯國(guó)家工程院等國(guó)內(nèi)外科研院所、知名高校、行業(yè)企業(yè)等百余位專家與企業(yè)家代表,300余位重要嘉賓、百余家媒體及千余名觀眾參與。
本次大會(huì)以“智啟新百年·善引新格局——‘十四五’汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題,英博超算總經(jīng)理田鋒受邀參會(huì),并在以“車載計(jì)算系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì)”為主題的專題論壇上帶來(lái)分享。
投身ICT行業(yè)二十余年,跨界汽車電子行業(yè)近7年,田鋒表示,從去年開始到后年,中國(guó)新能源汽車迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。
“從2021年-2024年,我認(rèn)為這幾年市場(chǎng)的熱點(diǎn)因該是新能源車。從去年開始,大家看到,消費(fèi)者在買車的時(shí)候是認(rèn)真的思考并且會(huì)去購(gòu)買電動(dòng)車。”
他認(rèn)為,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),也給國(guó)內(nèi)智能駕駛賽道注入生機(jī)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車大熱,中國(guó)汽車軍團(tuán)也迎來(lái)寶貴的彎道超車機(jī)會(huì)。“去年歐盟的N-CAP把智能駕駛/智能輔助駕駛作為獲得五顆星的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),這也意味著所有的車都要前裝智能駕駛,相當(dāng)于100%的滲透率。對(duì)于一直跟隨歐盟標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說,這意味著不久之后,國(guó)內(nèi)智能駕駛汽車滲透率將有質(zhì)的飛躍,我們必須利用這段時(shí)間準(zhǔn)備好迎接
‘風(fēng)’來(lái)。”
對(duì)于如何打造一個(gè)成功的智能駕駛企業(yè),田鋒也提出了自己的觀點(diǎn):先量產(chǎn),再談創(chuàng)新。
“在英博超算all in自動(dòng)駕駛的這7年間,我的一個(gè)核心體會(huì)是:創(chuàng)新源于腳踏實(shí)地。過去無(wú)論是在中興通訊還是后來(lái)在英博超算,我們?cè)O(shè)計(jì)過很多創(chuàng)新的項(xiàng)目,也曾為此感到激動(dòng);但在主機(jī)廠看來(lái),這些都不如先做到量產(chǎn)來(lái)得實(shí)際。從做企業(yè)的角度來(lái)講,我認(rèn)為必須要先有能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)的能力。只有將我們的智能駕駛系統(tǒng)打磨成真正的‘國(guó)產(chǎn)替代’,擺脫進(jìn)口零部件‘卡脖子’的狀態(tài),我們才能擁有讓車廠去聽、去定點(diǎn)你的創(chuàng)新的機(jī)會(huì)。”
“英博超算的智能駕駛產(chǎn)品家族完整的覆蓋了汽車智能駕駛的高中低階不同場(chǎng)景應(yīng)用,采用家族化、系列化、平滑演進(jìn)、軟硬件解耦的思路滿足國(guó)內(nèi)車廠當(dāng)前不同配置車型的差異化需求,支撐國(guó)產(chǎn)替代產(chǎn)品的量產(chǎn)進(jìn)程,全力支持國(guó)內(nèi)主機(jī)廠建設(shè)自己算法能力的訴求。
田鋒在最后表示:“從PC時(shí)代到移動(dòng)時(shí)代的歷史進(jìn)程值得借鑒,對(duì)汽車電子來(lái)說有很好的啟示意義,但我們從業(yè)者要對(duì)汽車電子發(fā)展規(guī)律和嚴(yán)苛要求要有敬畏之心。從去年開始吹起的電動(dòng)化大風(fēng)將在未來(lái)幾年深刻影響中國(guó)乃至全球汽車市場(chǎng)格局,我認(rèn)為汽車智能駕駛大風(fēng)也將從明年下半年開始吹響迅猛進(jìn)軍的號(hào)角。這是中國(guó)汽車工業(yè)崛起換道超車的時(shí)代,這是屬于中國(guó)本土汽車電子供應(yīng)商順勢(shì)崛起的時(shí)代。”
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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