駕控是我選擇智己L7的最大理由！但實(shí)際原因遠(yuǎn)不止于此

以前總覺(jué)得，電動(dòng)車(chē)沒(méi)有駕駛樂(lè)趣，但最近去試了熱銷(xiāo)的智己L7之后，我仿佛推開(kāi)了新世界的大門(mén)!36萬(wàn)的價(jià)格，就能有百萬(wàn)級(jí)性能車(chē)同款的顏值、駕控、豪華體驗(yàn)，它不香么?

同級(jí)獨(dú)有的四輪轉(zhuǎn)向，5.4米轉(zhuǎn)彎半徑，比小高爾夫還靈活。超跑同款的混合胎寬，開(kāi)起來(lái)又快又穩(wěn)。雖然我不會(huì)下賽道，但智己L7可是超越保時(shí)捷創(chuàng)造電漂世界紀(jì)錄的車(chē)，駕駛樂(lè)趣直接拉滿(mǎn)。L7的駕控?zé)o疑是天花板級(jí)別，但寶藏車(chē)型還有很多驚喜，車(chē)內(nèi)180+凈味，空氣質(zhì)量拿到過(guò)行業(yè)唯一的CN95測(cè)試滿(mǎn)分成績(jī)，用料用的是德國(guó)巴伐利亞的真皮和意大利科莫湖的實(shí)木，IMAD實(shí)測(cè)下來(lái)比特斯拉更像人。

最近L7實(shí)在火熱，銷(xiāo)量高了，試駕都要排隊(duì)，我已經(jīng)趁熱打鐵下訂了，早點(diǎn)訂早點(diǎn)提車(chē)享受!

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