北京朝陽東壩地區(qū)4條道路獲批 預計2024年底建成通車_最新快訊

近日，北京市發(fā)改委批復阜陽西街等4條道路工程項目建議書（代可行性研究報告），進一步完善東壩地區(qū)路網結構，構建區(qū)域內交通路網主骨架，支撐國際交往中心建設。

根據(jù)規(guī)劃，未來東壩地區(qū)對外出行主要通過五環(huán)路、亮馬河北路、機場第二高速、姚家園路以及地鐵3號線、12號線及規(guī)劃R4線，內外部出行交通轉換將通過此次獲批建設的阜陽西街、東壩大街等骨干道路實現(xiàn)。

(資料圖)

阜陽西街北起亮馬河北路，南至東壩大街，全長約1.3公里，是金盞國際合作服務區(qū)連接亮馬河北路、接駁地鐵12號線北崗子站的重要道路。按照城市主干路標準建設，規(guī)劃紅線寬40米，機動車道兩上兩下。

東壩大街西段西起阜陽西街，東至北小河東路，全長約1.8公里，是金盞國際合作服務區(qū)連接第四使館區(qū)、接駁地鐵3號線東風站的重要道路，也是東壩北西區(qū)安置房的配套道路，按照城市主干路標準建設，規(guī)劃紅線寬50米，機動車道三上三下，新建跨北小河橋梁1座。

興壩路北起亮馬河北路，南至壩河南路，全長約1.8公里，是金盞國際合作服務區(qū)連接亮馬河北路、接駁地鐵3號線東風站的重要道路，按照城市主干路標準建設，規(guī)劃紅線寬60米，機動車道三上三下，新建跨壩河橋梁1座。

東葦路（焦莊路—亮馬河北路）南起焦莊路，北至亮馬河北路，全長約3.3公里，按照城市次干路標準建設，規(guī)劃紅線寬40至45米，機動車道兩上兩下，新建跨壩河橋梁1座，同步建設雨水、綠化等配套工程。

據(jù)了解，4條道路已納入《2022年北京市重點工程計劃》和《北京推進國際交往中心功能建設專項規(guī)劃》，計劃2022年底開工建設，同步建設雨水、綠化等配套工程，預計2024年底建成通車。

北京市發(fā)改委相關負責人介紹，項目設計統(tǒng)籌細致、規(guī)劃有序，力爭打造高品質區(qū)域路網。

統(tǒng)籌4條道路與亮馬河北路、地鐵站點、慢行系統(tǒng)等多種交通方式，提升區(qū)域綜合交通承載能力。做好東壩車輛段綜合開發(fā)、北京中學東壩校區(qū)等重點區(qū)域的內外部交通銜接，提升出行服務品質。同步推進市政管線建設，避免反復施工產生“馬路拉鏈”，提前做好施工期交通組織方案，盡量減少區(qū)域路網建設對周邊居民出行影響。

項目建成后，將為東壩地區(qū)提供更加便利的出行條件，進一步提升區(qū)域的承載力和吸引力。

阜陽西街等4條道路建成后，將形成區(qū)域交通路網主骨架，連通亮馬河北路、姚家園路、機場第二高速等周邊高快速路網，加強東壩地區(qū)與中心城區(qū)以及第一、第二、第三使館區(qū)交通聯(lián)系。同時，滿足地鐵3號線、12號線等周邊軌道交通站點接駁需要，提升區(qū)域交通綜合承載能力。

新建4條道路沿線分布有第四使館區(qū)館舍、東壩地區(qū)回遷安置房、北京中學東壩校區(qū)、東壩車輛段綜合開發(fā)地塊等多個重點區(qū)域，隨路將同步建設雨水、給水、污水、再生水、電力、電信等市政管線，建成后將顯著提升區(qū)域市政管網承載能力，支撐國際交往中心建設。

文/北京青年報記者 武文娟

編輯/李曉萌

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