(資料圖片)
一個輪胎遺落,六車發(fā)生事故,輪胎是誰的?可造成事故的輪胎怎么又突然沒了?辦案交警通過縝密調查,找到了“肇事”輪胎的主人。11月11日上午,司機陳某某走進通州交通支隊,民警為他開具了六張交通事故責任認定書。
11月4日20時30分,通州交通支隊接到報警,稱六環(huán)路內環(huán)方向有多輛車撞到路面上的輪胎。民警到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),六輛車停在路旁,司機正在檢查各自車輛的損失,可他們口中的“路上的輪胎”卻不見蹤影。民警詢問得知,這六輛車都是在3分鐘內接連撞到路中間一個遺落的輪胎,其中一名駕駛員稱,剛剛還有一輛小貨車也險些撞到,熱心的小貨車駕駛員為防止后車再出現(xiàn)危險,下車后將輪胎放到車上,拉走了。
辦案民警對現(xiàn)場進行勘察處置后,立即連夜查找線索,首先是要找到輪胎。通過對過往車輛的檢索,民警聯(lián)系到了拉走輪胎的小貨車駕駛員,取回了關鍵物證。民警發(fā)現(xiàn)這只是一條直徑接近一米邊緣開裂的輪胎外皮,并不是一個完整的輪胎,初步判斷是一輛貨車的輪胎。輪胎掉落駕駛員卻沒有當即發(fā)現(xiàn),還能正常駛離,民警判斷肇事車輛很有可能是具有雙排輪的大型貨車。
目標范圍逐漸縮小,民警通過調取沿途視頻檢索相似車輛。在檢索到第176輛車時,民警發(fā)現(xiàn)這是一輛重型倉柵式貨車,車輛與目標車輛高度相似。民警隨即查找到了該車駕駛員陳某某的電話,聯(lián)系上他時,他已經駕駛車輛到安徽送貨。陳某某回憶后對民警表示,當晚8點多鐘行經事發(fā)地時,由于車速較快,確實感覺到輪胎有些異常,行駛到安全區(qū)域后進行檢查時也沒有注意到有輪胎損壞,很久后,他才察覺到車輛右側倒數(shù)第二排車輪發(fā)生了爆胎。
11月11日,貨車駕駛員陳某某到交管部門接受處理,民警同時聯(lián)系了六輛發(fā)生事故車的當事駕駛人,現(xiàn)場開具了交通事故認定書,六起事故中,陳某某均負全部責任。同時,民警也對貨車駕駛員陳某某進行了宣傳教育。
交管部門提示廣大貨車駕駛員,車輛長時間行駛容易產生各類故障,出車前一定要仔細檢查,各個部件要安裝牢固,否則一個疏忽可能就會造成對別人的傷害。
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