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大運河京冀段實現(xiàn)旅游通航,大運河遺產(chǎn)小道、楊柳青大運河國家文化公園、南川樓文化街區(qū)等景點紛紛走紅,開啟京津冀文旅協(xié)同新篇章。
大運河每一處碼頭、渡口、石橋、河道,都見證著大運河悠久歷史和燦爛文化。由于種種原因,這條歷經(jīng)滄桑的水路曾長期陷入斷流窘境,人文活力也日漸式微。近些年,隨著生態(tài)文明理念深入人心,各方對大運河的關注和治理持續(xù)加碼。2014年,“中國大運河”正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》。而如何可持續(xù)地展示這條千年文脈,一直是個大難題。
作為世界上最長的運河,大運河目前在保護利用傳承方面可資參照學習的范本并不多。就運河沿線來說,保護利用的意識日益增強,但實操常常是各吹各的號、各唱各的調。有的仿古建筑千城一面,失去了原有的歷史文化韻味;有的一哄而上打造景區(qū),沿線保護利用不均衡;還有的眼睛盯著旅游,而忽視運河文化深層普及,沿線居民并不理解大運河的意義……傳統(tǒng)“條條塊塊”式分段管理難以符合大運河活態(tài)、線性保護的需要,沿岸各段如何著眼運河文化底蘊、生態(tài)保護的整體效應,考驗著治理者的智慧。
落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,給大運河特別是北運河沿線保護利用和傳承注入強勁動力。聚焦大運河的文化遺產(chǎn)保護,京津冀三地不僅制定了實施規(guī)劃和行動計劃,又組建協(xié)同發(fā)展的工作機構和工作機制,不斷提升大運河活化利用效能。比如,京津冀人大共同組成調研組,對文物保護、文旅融合、文物遺址修繕、非物質文化遺產(chǎn)保護等情況進行實地考察和座談交流;比如,三地協(xié)同設立文化聯(lián)合大展,景泰藍、泥人張、吳橋石影雕等項目,全面展示大運河相關非遺項目;再如,北京市水務局主動與河北天津共享大運河數(shù)據(jù),共同守護一汪清水……在同一目標下通盤考慮,發(fā)揮各自區(qū)域稟賦,這條歷史上的黃金水道,不僅在協(xié)同中涅槃,更成為京津冀協(xié)同發(fā)展走向更高水平的紐帶。
大運河是京津冀文旅交融的源頭活水。以高度歷史使命感做好“保護好、傳承好、利用好”這篇文章,協(xié)同發(fā)展定能更具活力。
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