11日,乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布3月乘用車市場數(shù)據(jù)顯示,新能源車持續(xù)保持高增長,3月零售銷量44.5萬輛,同比增長137.6%,環(huán)比增長63.1%。
3月,乘用車市場零售達到157.9萬輛,同比下降10.5%,環(huán)比增長25.6%。“3月的新能源車與傳統(tǒng)燃油車走勢有一定反差。”談及原因,乘聯(lián)會秘書長崔東樹分析,3月是車輛換購需求較強的時段,隨著近年來新能源汽車滲透率和認(rèn)可度提升,更多市民開始選擇新能源車作為換購車輛或家庭第二輛車,以滿足城鎮(zhèn)短途出行需求。同時,疫情常態(tài)化也進一步釋放了市民購車以達到安全出行的需求。
今年以來,電動車價格上漲引發(fā)關(guān)注。在崔東樹看來,價格上漲的影響暫時不明顯。首先是新能源車的銷售模式是訂單銷售,目前各車企手里有較多的未漲價前的訂單。其次是,新能源插混對燃油車市場的分流,高油價導(dǎo)致新能源的優(yōu)勢加大。第三,新能源車的消費者剛性需求較強,價格敏感度相對較低。
關(guān)鍵詞: