冬奧垃圾運(yùn)出“村”，最遠(yuǎn)往返400公里

北京冬奧會(huì)期間，妥善處理冬奧村、比賽場(chǎng)館、涉奧酒店產(chǎn)生的各類(lèi)垃圾是保障比賽順利進(jìn)行的重要一環(huán)。北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司負(fù)責(zé)冬奧村、冰立方、國(guó)家體育館等涉奧區(qū)域重點(diǎn)管控生活垃圾及醫(yī)療垃圾清運(yùn)。每天清運(yùn)車(chē)輛從南四環(huán)出發(fā)前往各個(gè)保障點(diǎn)，最遠(yuǎn)的往返距離將近400公里，垃圾經(jīng)過(guò)層層消殺后最后運(yùn)往垃圾處理廠。

運(yùn)輸保障

車(chē)門(mén)上貼封條 每天行駛10小時(shí)

一個(gè)人，一輛車(chē)，每天早晨7點(diǎn)，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)固廢物流公司醫(yī)廢中心的冬奧場(chǎng)館垃圾運(yùn)輸駕駛員王樹(shù)群準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，前往延慶賽區(qū)清運(yùn)垃圾。

固廢物流公司位于南四環(huán)，驅(qū)車(chē)開(kāi)往延慶冬奧村，最后將垃圾運(yùn)抵處理廠焚燒，這樣一條線(xiàn)路，每天往返一趟，王樹(shù)群需要行駛近400公里，耗時(shí)約10個(gè)小時(shí)。因?yàn)橛袊?yán)格的疫情防控要求，在這期間王樹(shù)群的車(chē)門(mén)貼上了封條，這就意味著他這一路，甚至在停車(chē)期間，都不能打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗，也不能下車(chē)、不能和外界有任何接觸。

王樹(shù)群告訴記者，他每天早上5點(diǎn)起床，穿好防護(hù)服、戴好護(hù)目鏡和口罩、手套，然后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面消殺，7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)前往延慶賽區(qū)。往返400公里，這不僅是對(duì)駕駛員技術(shù)的挑戰(zhàn)，更是對(duì)他們身體素質(zhì)的挑戰(zhàn)。“運(yùn)輸里程很長(zhǎng)，工作結(jié)束后腿部和腰部因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間蜷縮不活動(dòng)會(huì)有些酸痛。”王樹(shù)群說(shuō)，盡管工作很累，但是他和其他同事們一樣，都想服務(wù)保障好冬奧會(huì)，為冬奧會(huì)盡一份力。

10個(gè)小時(shí)在車(chē)上，吃飯?jiān)趺唇鉀Q？王樹(shù)群說(shuō)，每天上班之前，公司會(huì)給駕駛員配發(fā)一大兜子餐包，里面有火腿腸、面包、牛奶、雞蛋、礦泉水……“車(chē)輛不行駛的時(shí)候，餓了我們就在車(chē)上吃點(diǎn)兒東西。”

人員保障

80余人分成三個(gè)班組

醫(yī)廢中心經(jīng)理李大任告訴記者，公司里像王樹(shù)群這樣在一線(xiàn)參與保障冬奧會(huì)的清運(yùn)員有80余名，他們負(fù)責(zé)著冬奧村、冰立方、國(guó)家體育館、速滑館、國(guó)家體育場(chǎng)以及延慶賽區(qū)的高山滑雪、雪車(chē)雪橇中心，以及40余家涉奧酒店的生活垃圾及醫(yī)療垃圾的清運(yùn)，清運(yùn)人員根據(jù)不同賽區(qū)分成三個(gè)班組開(kāi)展工作。

考慮到延慶賽區(qū)距離市區(qū)較遠(yuǎn)，因此駕駛員的駕駛技能、工作經(jīng)驗(yàn)、身體狀況等都成為考量因素，李大任說(shuō)：“延慶賽區(qū)位于山區(qū)，路況不如市區(qū)，有蜿蜒的山路。此外，如果遇到下雪，開(kāi)車(chē)就需要更加仔細(xì)、謹(jǐn)慎，路上的時(shí)間就更長(zhǎng)，所以我們必須要考慮延慶班組成員的駕駛技術(shù)和身體素質(zhì)。”

隨著北京冬奧會(huì)賽事的展開(kāi)，該公司負(fù)責(zé)的涉奧區(qū)域日均垃圾清運(yùn)量已達(dá)90余噸。李大任介紹，該中心與各個(gè)比賽場(chǎng)館進(jìn)行對(duì)接，充分了解各場(chǎng)館的清運(yùn)需求，包括垃圾產(chǎn)量、清運(yùn)時(shí)間等。如遇惡劣天氣，清運(yùn)難度將增加，“這種情況下，我們給車(chē)輛配備了防滑鏈，并加強(qiáng)司機(jī)培訓(xùn)教育，以確保行駛安全。與此同時(shí)，備勤車(chē)輛和人員隨時(shí)待命。”李大任說(shuō)。

安全保障

統(tǒng)一食宿提前進(jìn)入閉環(huán)

在疫情防控之下，為了保障好冬奧會(huì)，清運(yùn)人員1月4日進(jìn)入閉環(huán)模式。李大任介紹說(shuō)，參與冬奧保障的人員統(tǒng)一居住在單位的封閉區(qū)域，“后勤保障由專(zhuān)人把做好的餐食送到封閉區(qū)域指定位置，采用無(wú)接觸式交接。”

1月4日，王樹(shù)群和同事們一起進(jìn)入閉環(huán)，進(jìn)入賽時(shí)后他每天都會(huì)上崗去往延慶賽區(qū)清運(yùn)垃圾。晚上5點(diǎn)左右，結(jié)束了一天的工作后王樹(shù)群都會(huì)和家人視頻聊天，這也是他覺(jué)得最有效的放松方式。王樹(shù)群告訴記者，今年春節(jié)沒(méi)能回家，十分想念家人，“家人知道我是為了服務(wù)冬奧會(huì)，也都很支持我的工作。”

在北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)有不少工作人員都參與了2008年北京奧運(yùn)會(huì)的保障，而那一年王樹(shù)群才剛剛?cè)肼殹?ldquo;當(dāng)時(shí)看到身邊同事能夠參與到奧運(yùn)會(huì)的服務(wù)，我也想過(guò)有一天自己如果能有機(jī)會(huì)參加重大活動(dòng)保障就好了。”14年后的北京冬奧會(huì)，王樹(shù)群走進(jìn)延慶賽區(qū)，成為保障人員之一，“我分配到了延慶這條線(xiàn)路，我知道這是里程最長(zhǎng)的一條線(xiàn)，但從沒(méi)想過(guò)辛苦，我只想把自己的工作做好。”

防疫保障

操作流程和防護(hù)都更嚴(yán)格

北京是“雙奧”之城，與2008年北京奧運(yùn)會(huì)相比，北京冬奧會(huì)的垃圾清運(yùn)有何變化？在李大任和團(tuán)隊(duì)成員看來(lái)，疫情之下的垃圾清運(yùn)對(duì)作業(yè)人員來(lái)說(shuō)，清運(yùn)難度有了很大變化。

2008年奧運(yùn)會(huì)期間場(chǎng)館、酒店等區(qū)域產(chǎn)生的生活垃圾按照日常作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和流程收集運(yùn)輸處理即可。而此次冬奧會(huì)在疫情防控之下，對(duì)作業(yè)人員的操作流程、防護(hù)均有明確要求。

李大任解釋說(shuō)，在作業(yè)流程和車(chē)輛要求方面，按照防疫要求，涉奧區(qū)域的重點(diǎn)管控生活垃圾需用雙層醫(yī)療垃圾專(zhuān)用塑料袋包裝，再裝到紙箱密封，進(jìn)行消殺后才能開(kāi)始運(yùn)輸處理。同時(shí)，此次冬奧會(huì)期間對(duì)垃圾收集、運(yùn)輸、末端處理的全流程都有更為嚴(yán)格的要求，“涉奧區(qū)域的重點(diǎn)管控生活垃圾要采用醫(yī)療垃圾專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)或密閉式貨車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，保證不與外界接觸。”

李大任表示，冬奧村、比賽場(chǎng)館、涉奧酒店產(chǎn)生的垃圾由區(qū)域內(nèi)的保潔人員負(fù)責(zé)，醫(yī)廢中心的車(chē)輛抵達(dá)后，按照要求，車(chē)輛上的人員不下車(chē)，由保潔人員將打包并消殺好的垃圾箱裝入清運(yùn)車(chē)。之后醫(yī)廢中心車(chē)輛駛離，前往指定的垃圾處理廠。抵達(dá)后，由處理廠工作人員將垃圾箱運(yùn)出，并且再次消殺。完成以上這些流程后，清運(yùn)車(chē)才能返回中心。“抵達(dá)公司后，還要對(duì)穿著的防護(hù)服進(jìn)行消殺。”

此次冬奧會(huì)期間，作業(yè)人員需要進(jìn)行二級(jí)防護(hù)，即需要穿著防護(hù)服，佩戴護(hù)目鏡、N95口罩、一次性橡膠手套、鞋套等開(kāi)展作業(yè)。

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