推進電動自行車集中充電設施規(guī)范化建設,建成不少于25萬個電動自行車安全充電設施接口,這是北京市2022年32項重要民生實事當中的一項?;馂碾[患的警鐘不斷敲響,停車充電難題卻也擺在眼前,這一問題越來越受到市民的普遍關注。至今年年初,豐臺區(qū)六里橋街道轄區(qū)內(nèi),1781個電動自行車充電接口新增完畢并投入使用。從無到有,從不具備安裝條件到想方設法改造,從居民不理解到開始養(yǎng)成新習慣,樓道空間停車充電問題不再是被居民投訴的眾矢之的。
去年7月,在村改居的進程中,西局欣園社區(qū)成為六里橋街道轄區(qū)內(nèi)首個完成城市化改造的社區(qū),街道和社區(qū)都意識到,電動自行車充電難題是在改造進程中必須解決的問題。居民普遍對電動自行車依賴程度較高,過去樓道里擠滿電動自行車的場景常見,飛線充電現(xiàn)象屢禁不止。
昨天記者走訪時看到,新的一年到來之際,此類現(xiàn)象已經(jīng)消失。以西局欣園南區(qū)為例,每棟居民樓前,帶有10個充電插頭的防雨電動車棚外加32個插頭的充電柜成為標配。
小區(qū)物業(yè)負責人賈昊澤講述,隨著居民防范意識不斷增強,電動自行車充電相關問題投訴不斷增加,居民樓內(nèi)正式開始禁停電動自行車,但真正執(zhí)行起來并不容易。物業(yè)每周都要派人進樓全面巡查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電現(xiàn)象先貼告知書,告知無效的便要把車抬到樓下。一次巡查從一棟樓里抬出十幾輛車的情況經(jīng)常發(fā)生,寒冬臘月的巡查都能搞得汗流浹背。“小區(qū)里沒有地方充電是個現(xiàn)實問題?,F(xiàn)在小區(qū)的充電設施全面啟用了,這么累人的巡查也算畫上了句號。”
“真可謂是一步一個坎兒。”西局欣園社區(qū)副主任王浩告訴記者,街道“三步走”治理電動自行車充電難題,首先就是要解決有沒有的問題,其次才是夠不夠、好不好的問題。“三步走”工作辦法到西局欣園南區(qū)卻遇到了“沒地方裝、電容不夠、居民難接受”三大難題。
街道社區(qū)“吹哨”相關部門共同制定解決方案,利用樓前的舊車棚原地改造,同時在不減少綠地面積的基礎上改變小區(qū)綠化布局,騰出了安裝充電柜的空間。物業(yè)出資引入設備后,又通過一系列電路改造、電容升級滿足了設備的供電條件。由此小區(qū)不但有充電設施,還滿足了三比一的基本配比要求。
進入新的一年,社區(qū)仍在加強宣傳,同時充電柜對于很多居民來說是新生事物,工作人員通過現(xiàn)場、微信群等線上線下方式,幫居民講解充電柜使用方法,及在防火、防盜、防漏電等各方面的優(yōu)勢,得到了居民廣泛認可。“通過這十幾天來看,居民們樓外集中充電的好習慣正在養(yǎng)成。”