雪花頂燈、冰球桿扶手……昨日,北京青年報(bào)記者探訪年底即將開通的地鐵11號(hào)線(西段)冬奧支線發(fā)現(xiàn),該線各站正在進(jìn)行開通前的最后準(zhǔn)備——設(shè)備調(diào)試和保潔工作。開通后,冬奧支線將成為北京市城市軌道交通首條智慧化示范線。
昨日10時(shí)許,北青報(bào)記者在地鐵11號(hào)線新首鋼站看到,站廳整體呈現(xiàn)紅色,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,紅色綴著雪花造型的墻板,將中國(guó)元素、冬奧元素和首鋼元素巧妙地結(jié)合在一起。在站臺(tái)上還能看到多處顯示屏,它們將在賽時(shí)提供冰雪運(yùn)動(dòng)介紹及比賽相關(guān)信息。
在地鐵軌道上,一列列車頭為熊貓?jiān)煨偷牧熊囌谶M(jìn)行試運(yùn)行。走進(jìn)車廂內(nèi)部,更是冬奧元素滿滿:車廂內(nèi)采用了晶瑩剔透的雪花造型頂燈和冰球桿造型的扶手,座位之間的隔板也印上了冰墩墩、雪容融的形象。車門上方的電子地圖上,一個(gè)滑雪卡通形象正在滑向下一站,顯示實(shí)時(shí)到站信息。值得一提的是,電子地圖上還同步顯示車廂內(nèi)部擁擠度信息,不同顏色一目了然。
北京地鐵11號(hào)線站務(wù)中心主任王瑩介紹,即將開通的北京地鐵11號(hào)線西段(冬奧支線)線路共設(shè)新首鋼站、北辛安站、金安橋站、模式口站(暫緩開通)4座車站,全長(zhǎng)約4.2公里,其中金安橋站可以實(shí)現(xiàn)11號(hào)線與地鐵6號(hào)線以及磁浮S1線之間的換乘開通之后,它是作為直接服務(wù)冬奧會(huì)的一條軌道交通線路。
據(jù)了解,為了在冬奧會(huì)期間為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),北京地鐵公司已針對(duì)員工開展了英語(yǔ)口語(yǔ)、應(yīng)急處突等多項(xiàng)培訓(xùn),確保開站后可滿足冬奧會(huì)賽時(shí)需求。