北京冬奧組委昨天舉行新聞發(fā)布會,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人向媒體介紹了餐飲住宿、交通、抵離等方面的工作進(jìn)展情況。
提供具有中國特色的餐飲服務(wù)
北京冬奧組委運動會服務(wù)部部長于德斌在介紹住宿餐飲情況時說,按照“三個賽區(qū)、一個標(biāo)準(zhǔn)”,北京冬奧組委從早、從快、從細(xì)、從嚴(yán)推進(jìn)住宿、餐飲等業(yè)務(wù)領(lǐng)域工作,既體現(xiàn)疫情防控的“硬度”,也體現(xiàn)人文關(guān)懷的“溫度”。在住宿方面,10月份以來的測試賽共使用飯店29家,其中簽約飯店10家。參與測試的簽約飯店按照賽時運行要求進(jìn)行了閉環(huán)管理、服務(wù)質(zhì)量、運行團(tuán)隊等方面的測試。在及時總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步規(guī)范提升了簽約飯店服務(wù)項目,增加了便利店、洗衣烘干、特色商品展賣、24小時客房送餐、金融等服務(wù)項目。根據(jù)疫情防控閉環(huán)管理相關(guān)政策措施,及時調(diào)整利益相關(guān)方和工作人員住宿工作方案。優(yōu)化調(diào)整簽約飯店,由原來的103家優(yōu)化為82家,其中72家需要閉環(huán)管理。三個賽區(qū)擬定工作人員和志愿者駐地36家,其中閉環(huán)駐地27家。相關(guān)改造工程也將于本月底全部完成。
在餐飲方面,以滿足賽時利益相關(guān)方餐飲需求為根本,提供供應(yīng)充足、食品安全、營養(yǎng)健康、具有中國特色的優(yōu)質(zhì)餐飲服務(wù),弘揚中華民族傳統(tǒng)飲食文化。今年8月至12月,有關(guān)方面分批次組織開展北京冬奧會餐飲線上理論、線下實操培訓(xùn),1800余名保障骨干人員參加,培訓(xùn)內(nèi)容包括:北京冬奧會餐飲服務(wù)保障總體要求、餐廚垃圾分類、餐飲疫情防控與飲食營養(yǎng)、中西餐烹飪技能和冬奧常用英語等專題課程,京冀兩地共同參加,提升餐飲服務(wù)團(tuán)隊水平能力。
包機和臨時航班為主
北京冬奧組委抵離中心主任張良介紹說,北京冬奧會和冬殘奧會的抵離工作,是為賽事參與者抵達(dá)和離開主辦國、主辦城市提供服務(wù)。北京冬奧組委會同外交、民航、海關(guān)、邊檢等部門,共同為各方提供安全、有序、高效、便捷的抵離服務(wù)。在航班保障工作中,北京冬奧組委與民航部門確立了“包機和臨時航班為主、商業(yè)航班為輔”的航班保障原則,涉奧團(tuán)組可自行組織包機或乘坐臨時航班出入境,也可搭乘第一入境點為北京首都國際機場的商業(yè)航班入境。目前,已確定了多家中外航空公司在賽時運營北京往返15個城市的臨時航班。
北京冬奧組委強化抵離過程中的疫情防控。入境前強化遠(yuǎn)端防控,涉奧人員來華14日前每日進(jìn)行健康監(jiān)測,來華14日前完成全程疫苗接種。航班起飛前96小時需進(jìn)行兩次核酸檢測,憑綠碼登機。抵達(dá)首都國際機場后,需完成海關(guān)健康申報核驗及體溫監(jiān)測,并完成核酸采樣檢測。機場設(shè)置了專門入出境通道和冬奧保障專區(qū)。
“專用車輛+高鐵”確保閉環(huán)
北京冬奧組委交通部副部長趙同安介紹說,交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)⒃?022年1月21日至3月16日,也就是在冬奧會開幕前14天,冬殘奧會閉幕后3天,共計55天內(nèi),為運動員等注冊人員、工作人員等8類群體提供安全順暢交通服務(wù)。同時,計劃從1月4日開始,為提前來華人員啟動部分交通服務(wù)。
根據(jù)這些特點,北京冬奧組委扎實有序地推進(jìn)著冬奧賽時交通各項籌辦工作,建立了強有力的指揮調(diào)度體系,組建完成了33個場館交通團(tuán)隊、11個交通運行團(tuán)隊、16個場站運維團(tuán)隊、4個高鐵服務(wù)保障團(tuán)隊。按照山地賽區(qū)用氫,平原賽區(qū)用電和天然氣補充的配置原則,北京冬奧組委共籌措各類車輛4090輛,其中小客車全部使用新能源和清潔能源。同時,主辦城市政府還準(zhǔn)備了充足的服務(wù)保障車輛,確保滿足每一位冬奧參與者的交通出行需求。冬奧交通服務(wù)設(shè)施已準(zhǔn)備就緒。冬奧專用車道施劃和標(biāo)識安裝工作已接近尾聲。三賽區(qū)16處交通場站已全部建成,正在開展車輛交付工作。鏟冰除雪、道路救援、疏堵保暢等應(yīng)急保障方案已經(jīng)完成。
北京冬奧組委按照疫情防控原則,對交通服務(wù)政策作出了一系列的針對性安排。比如閉環(huán)管理人員不允許乘坐普通城市公共交通,取消分配車和收費卡車自駕政策等。所有閉環(huán)管理車輛駕駛座位實施物理隔離,閉環(huán)管理班車的滿載率不高于50%。在高鐵運輸方面,為閉環(huán)管理人員設(shè)立專用車廂、進(jìn)出站專用通道和專用候車區(qū)。
北京冬奧組委新聞宣傳部部長趙衛(wèi)東主持了新聞發(fā)布會。中外媒體80余名記者參會。