今年10月1日至明年9月30日是生態(tài)環(huán)境部“綠色出行 減污降碳‘騎’樂(lè)無(wú)窮”的活動(dòng)期,90%以上的部機(jī)關(guān)干部職工都報(bào)名參加活動(dòng)。生態(tài)環(huán)境部直屬機(jī)關(guān)工會(huì)還成立了騎行協(xié)會(huì),現(xiàn)在已有292名成員。作為“老環(huán)保人”,生態(tài)環(huán)境部大氣司大氣處處長(zhǎng)逯世澤表示,據(jù)他觀察,與五年前相比,北京街上選擇騎行的人確有明顯增加。相關(guān)報(bào)告也顯示,在2021年前三季度,北京蟬聯(lián)全國(guó)綠色出行意愿榜榜首。逯世澤認(rèn)為,這與北京空氣質(zhì)量改善有很大關(guān)系,“前些年空氣質(zhì)量秋冬季污染較重,那時(shí)候如果提倡綠色騎行,從健康角度出發(fā)也非常不合適?,F(xiàn)在優(yōu)良天數(shù)多,空氣越好,我騎起來(lái)就越有勁兒,速度也更快一點(diǎn)。”
數(shù)據(jù)顯示,2020年,北京市PM2.5年均濃度為38微克/立方米,創(chuàng)下自2013年監(jiān)測(cè)以來(lái)的最低值,首次實(shí)現(xiàn)“30+”。同時(shí)連續(xù)322天無(wú)PM2.5重污染,全年空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)276天。在京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市中保持最優(yōu),超額完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。
參與綠色騎行活動(dòng),對(duì)逯世澤工作也有不少新啟發(fā),“我們是政策制定者,多數(shù)情況下是從宏觀角度思考問(wèn)題?,F(xiàn)在我也是實(shí)踐者,有了一些個(gè)人感受,在制定政策的時(shí)候會(huì)提醒我更加考慮和關(guān)注細(xì)節(jié),讓政策更好落地。”
綠色騎行活動(dòng)剛剛開(kāi)始1個(gè)多月,已經(jīng)取得了明顯效果。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),10月份部機(jī)關(guān)職工騎行總里程4萬(wàn)公里,如果都按出行替代燃油車(chē)計(jì)算,1個(gè)月減少二氧化碳排放量約10噸,并減少了氮氧化物、顆粒物等污染物排放,一年將減少二氧化碳排放量120噸。文/本報(bào)記者 董鑫