北京已有44條公交線路跨線聯(lián)運，大幅降低空駛率

記者從中國(北京)國際公共交通大會暨中國道路運輸協(xié)會城市客運分會年會獲悉，北京公交集團多措并舉助力碳達峰、碳中和，目前北京已有44條公交線路實現(xiàn)跨線聯(lián)運，從而大幅降低空駛率，減少能源消耗，提高運營效率。公交集團新能源和清潔能源車輛占比已超87%，助力綠色北京建設(shè)。

資料圖 京報集團記者 鄧偉/北晚新視覺供圖

記者從會上獲悉，北京公交將大力發(fā)展新能源和清潔能源公共交通，促進公共交通線網(wǎng)與基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)融合發(fā)展，在公共交通領(lǐng)域率先實現(xiàn)“碳達峰”。

北京公交集團戰(zhàn)略和改革發(fā)展部經(jīng)理徐正祥介紹，北京公交采取智能化的方式進行車輛調(diào)度，實現(xiàn)“聰明的車，智慧的站”。目前，北京公交針對上下班通勤的潮汐客流現(xiàn)象，升級了傳統(tǒng)的調(diào)度方案，在44條公交線路上開展跨線聯(lián)運措施。“所謂跨線聯(lián)運，就是線路的聯(lián)合運營，比如郊區(qū)線路在早高峰進城后再出城返回，乘客非常少，甚至會空駛。我們就靈活調(diào)整這條線路的路號，變成城區(qū)線路繼續(xù)運營，將車用到乘客需要的地方。”徐正祥說。目前，北京已有多個郊區(qū)線路和城區(qū)線路實現(xiàn)了跨線聯(lián)合運營。