中國(guó)寧波網(wǎng)通訊員沈彥汝 徐珊珊 見習(xí)記者郁晶瑩
近日,余姚市丈亭鎮(zhèn)龍南村廟山頭旁的工地上一副熱火朝天的景象:吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械齊齊運(yùn)作,20余位工人各司其職埋頭苦干。這里將新增一個(gè)碼頭——杭甬運(yùn)河余姚東港區(qū)(二號(hào)作業(yè)區(qū))一期碼頭?!暗?、2根灌注樁前幾天已試樁成功,各項(xiàng)前期工作均已準(zhǔn)備完畢,過(guò)幾天就能正式開工了!”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)介紹,該碼頭工程項(xiàng)目由余姚市金港航運(yùn)運(yùn)輸有限公司投資建設(shè),占地面積約41.3畝,自西向東擬建設(shè)5個(gè)500噸級(jí)泊位(水工結(jié)構(gòu)按1000噸級(jí)設(shè)計(jì)),依次為3個(gè)散貨泊位和2個(gè)件雜貨泊位,總工期預(yù)計(jì)為13個(gè)月。碼頭規(guī)劃吞吐量為140萬(wàn)噸/年,設(shè)計(jì)通過(guò)能力為185萬(wàn)噸/年,后續(xù)將在周邊配套建設(shè)堆場(chǎng)、道路以及生產(chǎn)生活輔助建筑等一系列設(shè)施。
水路運(yùn)輸具有“運(yùn)能大、成本低、污染少、占地小”的比較優(yōu)勢(shì),是大宗貨物運(yùn)輸?shù)闹匾馈?013年,歷時(shí)8年建設(shè)后杭甬運(yùn)河全線通航,給沿線城市帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。然而近年來(lái)杭甬運(yùn)河寧波段貨運(yùn)船舶多經(jīng)蜀山船閘往來(lái)杭州、紹興與鎮(zhèn)海之間,少在余姚段停留,姚江北岸沿線經(jīng)濟(jì)遲遲未能搭上航運(yùn)發(fā)展“順風(fēng)車”,配套建設(shè)杭甬運(yùn)河沿線作業(yè)區(qū)成了發(fā)展的必然要求。
該碼頭的建成將大大降低沿河企業(yè)所需要的煤炭、塑料原料及塑料制品、鋼材、礦建材料、水泥等原材料的運(yùn)輸成本,緩解陸域交通運(yùn)輸壓力,助推余姚形成更加完善的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。此外,碼頭建成后將進(jìn)一步增強(qiáng)沿河地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和開發(fā)區(qū)承載功能,產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)集聚和輻射效應(yīng),激發(fā)形成基地型、龍頭型重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,有力帶動(dòng)沿河產(chǎn)業(yè)乃至腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
關(guān)鍵詞: 杭甬運(yùn)河