1月17日,百度地圖發(fā)布《2021年度中國(guó)城市通勤高峰交通擁堵指數(shù)榜單》,寧波成為汽車保有量超300萬(wàn)級(jí)城市中“最不擁堵”的城市(詳情點(diǎn)擊:《寧波,汽車保有量300萬(wàn)級(jí)俱樂(lè)部中,最不擁堵的城市!》);
1月19日,高德地圖發(fā)布《2021年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》,寧波位列中國(guó)主要城市交通健康榜第10位,同時(shí)當(dāng)選地面公交出行幸福指數(shù)最高的城市。
今天,根據(jù)寧波市治堵辦發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù),記者試著從公共交通、道路建設(shè)、停車供給、綠色出行等方面,剖析這份“最不擁堵”的幸福感是如何實(shí)現(xiàn)的。
制圖張金
(高德地圖榜單)
去年全年交通運(yùn)行指數(shù)平穩(wěn)
2021年2月,寧波正式邁入汽車保有量突破300萬(wàn)輛城市行列,截至去年12月底,汽車保有量超過(guò)316萬(wàn)輛。
在汽車保有量快速增長(zhǎng)情況下,我市加強(qiáng)了綜合施策,有效緩解交通擁堵,公安交警部門履行城市交通組織、管理、宣傳和參謀協(xié)調(diào)職責(zé),維護(hù)城區(qū)交通平穩(wěn)有序運(yùn)行。
記者從市治堵辦了解到,2021年,寧波中心城區(qū)交通運(yùn)行指數(shù)均值為1.34,核心區(qū)交通運(yùn)行指數(shù)均值為1.43;中心城區(qū)工作日早晚高峰交通運(yùn)行指數(shù)均值為2.12,核心區(qū)交通運(yùn)行指數(shù)均值為2.24。城區(qū)交通基本暢通,偶發(fā)局部性較短時(shí)間擁堵。
運(yùn)行指數(shù)說(shuō)明
公共交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善
交通擁堵的治理,離不開(kāi)公共交通的發(fā)展。目前,我市軌道交通線路已經(jīng)聯(lián)結(jié)成網(wǎng),六區(qū)都能方便快捷地通過(guò)地鐵自由出行,“半小時(shí)公共交通圈”已經(jīng)形成。2021年12月28日,軌道交通5號(hào)線一期的開(kāi)通,連接起了多條軌道交通線路,讓市民出行更加便利。截至目前,寧波市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到183公里。
公交線路方面,2021年,全市新建和改造公交??空?5個(gè),中心城區(qū)建成區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%;新辟微公交和特色公交線路13條、優(yōu)化調(diào)整特色公交線路5條;新增公交專用道12.5公里,已建成“八橫八縱”公交專用道網(wǎng)絡(luò)190多公里。
軌道交通與常規(guī)公交、小汽車、網(wǎng)約車、共享電單車的轉(zhuǎn)換也更加方便,核心區(qū)公交線路與軌道接駁比例超過(guò)90%。從鎮(zhèn)海區(qū)開(kāi)始試行的“招手即?!蔽⒐唬B接了社區(qū)和軌道站,受到市民廣泛好評(píng),目前已成功開(kāi)通15條。
道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)推進(jìn)
2021年,寧波繼續(xù)加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),均衡路網(wǎng)交通流量。
全市域新增城市道路58.67公里,主城區(qū)新建改造城市道路共19.349公里。被列入省民生實(shí)事工程的海曙區(qū)學(xué)院路二期(中山西路至望童路)、鄞州區(qū)句章東路(學(xué)士路至慶元大道)提升改造項(xiàng)目建成通車后,通行能力提升超過(guò)100%,高峰時(shí)段車速提升超過(guò)30%,群眾好評(píng)率達(dá)99%。
“快速路方面,去年建成快速路8.8公里、開(kāi)工9.2公里、續(xù)建24.2公里,建成2條聯(lián)網(wǎng)路。其中,南北向高架快速路—世紀(jì)大道快速路(東明路—永樂(lè)路)的開(kāi)通,使江北區(qū)、鎮(zhèn)海新城、北高教園區(qū)、科創(chuàng)大走廊等區(qū)塊間聯(lián)系溝通得到加強(qiáng)?!笔兄味罗k工作人員介紹,2021年底開(kāi)工的鄞州大道快速路(機(jī)場(chǎng)路—鄞橫線),將為中心城區(qū)再添一條東西快速通道。
停車供給實(shí)現(xiàn)多元化
開(kāi)車順暢、停車順心,是每個(gè)“有車一族”的期望。2021年,全市域新增停車位6萬(wàn)余個(gè)(含公共停車位近1萬(wàn)個(gè)),其中,主城區(qū)新增停車位28092個(gè)(含公共停車位3952個(gè))。
市治堵辦通過(guò)推出停車位共享開(kāi)放、限時(shí)免費(fèi)停車等方式,實(shí)現(xiàn)停車供給多元化。截至2021年底,主城區(qū)新增機(jī)關(guān)企事業(yè)單位停車位共享開(kāi)放11處,停車位548個(gè);居住小區(qū)、體育場(chǎng)館停車位共享開(kāi)放9處,停車位640個(gè)。其他區(qū)縣(市)新增495個(gè)。
撤除影響通行、妨礙安全的道路停車位,或?qū)⒉糠秩珪r(shí)段道路停車位調(diào)整為限時(shí)停車位,可以讓有限的車位發(fā)揮更大效用,例如,交警在華嚴(yán)菜市場(chǎng)周邊道路設(shè)立卸貨專用停車位,30分鐘免費(fèi)停車;在市中心天一商圈特定區(qū)域道路設(shè)置網(wǎng)約車、出租車5分鐘臨停車位,大大減少車輛上客無(wú)序停車所造成的擁堵。有效的停車引導(dǎo),也能緩解路面擁堵。目前,全市811家停車場(chǎng)、16.8萬(wàn)余個(gè)泊位信息以及3.1萬(wàn)余個(gè)道路收費(fèi)泊位接入了寧波市停車場(chǎng)信息系統(tǒng),可通過(guò)“甬城泊車”APP實(shí)時(shí)發(fā)布停車位狀態(tài)信息?!梆遣窜嚒比械缆凡次蝗站苻D(zhuǎn)率超過(guò)6(即平均一個(gè)車位一天停車6輛次),江北、東部新城等核心區(qū)日均周轉(zhuǎn)率超過(guò)了12。
瞄定堵點(diǎn)“逐個(gè)擊破”
在現(xiàn)有道路條件的基礎(chǔ)上,如何管理交通流、化解局部區(qū)域的交通癥結(jié),是一門“精細(xì)活”。
2021年,全市完成15處“民選民評(píng)”堵點(diǎn)亂點(diǎn)整治,完成主城區(qū)6處路面(路況)較差路段整治,道路通行變得更加舒暢。在百丈路、江東路、首南路、解放路、麗園路等多處道路整治人行道超16公里,全方位提升了慢行系統(tǒng)通行體驗(yàn)與效率。
公安交警部門則是通過(guò)設(shè)置單行片區(qū)、可變車道等不斷優(yōu)化交通組織,暢通路網(wǎng)。截至目前,市區(qū)已設(shè)置微循環(huán)單行片區(qū)29個(gè)、單行線177條,設(shè)置可變(潮汐)車道路口98個(gè),改造慢行交通一體化路口57個(gè)、行人二次過(guò)街路口200余個(gè)。
面對(duì)每天實(shí)時(shí)變化的路面情況,公安交警部門通過(guò)信號(hào)燈配時(shí)精細(xì)化,動(dòng)態(tài)調(diào)整主城區(qū)1072個(gè)信號(hào)燈控制路口,讓綠燈時(shí)間跟著流量走,新設(shè)置“綠波帶”10條,平均提速約13.1%。對(duì)于突發(fā)的交通事故,交警推進(jìn)城區(qū)交通事故遠(yuǎn)程引導(dǎo)調(diào)處機(jī)制,目前,城區(qū)通過(guò)遠(yuǎn)程引導(dǎo)日均調(diào)處輕微物損事故250余起,占城區(qū)事故總量約40%,提高了路面通行效率。
綠色出行、文明出行漸成風(fēng)尚
相關(guān)部門為緩解擁堵打出“組合拳”,市民們也積極參與,踐行綠色、文明出行。我市綠色出行比例已達(dá)70%以上,市區(qū)近5000輛巡游出租車已實(shí)現(xiàn)清潔能源比例100%,主城區(qū)新能源公交車比例達(dá)到78%?!岸Y讓斑馬線”活動(dòng)更是得到了廣大市民的支持,成為文明寧波的金名片。
公安交警部門加強(qiáng)重點(diǎn)交通違法整治,建成區(qū)城市主干道路口機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)到95%以上,非機(jī)動(dòng)車和行人守法率達(dá)到90%以上。
根據(jù)《“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃》,到2025年,寧波市將實(shí)現(xiàn)“全域治理、綠色出行、高效運(yùn)行、數(shù)字賦能”的治堵目標(biāo)。
寧波晚報(bào)記者王思勤 通訊員湯林陸明光徐瑩瑩