記者29日從廣州市白云區(qū)土地開發(fā)中心獲悉,廣州白云國際機場三期擴建工程五跑道白云區(qū)段近日迎來重大進展,順利完成五跑道首期約530畝交地,為后續(xù)T3航站樓進場勘探及施工提供了堅實土地保障。
記者了解到,廣州白云國際機場三期擴建工程主要包括新建四跑道、五跑道、T3航站樓及相關(guān)配套設(shè)施,征地總面積(含廣州市花都區(qū))4萬多畝,是2000年廣州白云國際機場建設(shè)總征地量的兩倍。其中,涉及白云區(qū)總征地面積約17693畝,征收房屋總面積約580萬平方米,是該區(qū)史上最大規(guī)模建設(shè)項目。
白云區(qū)土地開發(fā)中心介紹,五跑道主體工程涉及征地面積約10450畝,拆遷面積約345萬平方米。T3航站樓是本工程的關(guān)鍵節(jié)點,建筑面積達42萬平方米,建設(shè)工期長,技術(shù)復(fù)雜。本次交地為后續(xù)T3航站樓建設(shè)提供了堅實的用地保障,可以保障T3航站樓近期勘探及施工需要。
廣東省機場集團工程建設(shè)指揮部相關(guān)負責(zé)人表示,目前勘探單位已經(jīng)進場,爭取盡快完成勘探工作,為后續(xù)全面進場施工作準(zhǔn)備。
該負責(zé)人介紹,廣州白云國際機場三期擴建工程作為落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》關(guān)于“建設(shè)世界級機場群”要求的國家重點交通樞紐工程,對于強化廣州國際航空樞紐、推動民航強國戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)、打造粵港澳大灣區(qū)發(fā)展新動力源具有重要意義。
這次擴建工程最引人矚目的莫過于T3航站樓,據(jù)設(shè)計方介紹,T3航站樓造型上收窄了東西兩翼,使其看起來像一座地面上的“木棉花”,也有利于縮短旅客從T3航站樓中央?yún)^(qū)域至四個指廊登機口及中轉(zhuǎn)流程的平均步行距離。
此外,T3航站樓還將同步引入穗莞深城際、廣河高鐵、廣中珠澳高鐵和地鐵22號線北延段(芳村至白云機場城際鐵路),結(jié)合T1、T2航站樓現(xiàn)有地鐵3號線北延線,將實現(xiàn)從白云機場20分鐘內(nèi)到達廣州火車東站、廣州白云火車站以及琶洲地區(qū),快速接駁大灣區(qū)及省內(nèi)城市。
白云區(qū)土地開發(fā)中心相關(guān)負責(zé)人透露,該區(qū)計劃于6月底完成五跑道及T3航站樓約3735畝交地,力爭于2021年底完成五跑道及T3航站樓約10000畝交地、70萬平方米拆遷任務(wù)。(王堅 郭軍 許素華)