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日前,我們從悅達(dá)起亞官方了解到,起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))將于8月份上市,起亞EV5將于今年11月上市。其中,EV6已于此前開啟盲訂,支付666元即可參與線上盲訂,新車將以整車進(jìn)口方式交付,限量1000臺(tái);而EV5將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并上市的全球車型,兩款新車的推出,將給國(guó)內(nèi)用戶提供更多選擇。
◆ 起亞EV6
起亞EV6采用品牌全新設(shè)計(jì)理念“Opposites United(對(duì)立統(tǒng)一)”,整體十分時(shí)尚,車身呈現(xiàn)出溜背Crossover的跨界風(fēng)格,頭燈組的造型也頗為獨(dú)特。同時(shí),三段式進(jìn)氣口的加入,也大大提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。
車身側(cè)面來看,該車采用隱藏式車門把手,專屬的21英寸動(dòng)感輪圈、熒光制動(dòng)鉗等細(xì)節(jié)通過將對(duì)比鮮明的造型、結(jié)構(gòu)和色彩等結(jié)合在一起,展現(xiàn)出一種未來感。尾部方面,起亞EV6采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,尾窗上沿處的大尺寸擾流板以及尾部擴(kuò)散裝置等烘托出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。值得一提的是,得益于全新純電架構(gòu),起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸,預(yù)計(jì)將擁有不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面,起亞EV6在座椅、地墊等處使用了可回收材料、亞麻籽提取物等多樣化的環(huán)保材料,并配備全新一代交互技術(shù)增加人與車之間的互動(dòng),提升駕乘體驗(yàn)。雙12英寸曲面連屏匹配觸摸按鍵、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤,讓車內(nèi)看上去科幻前衛(wèi)。值得一提的是,新車還搭載起亞創(chuàng)新型汽車互聯(lián)系統(tǒng)“Kia Connect”,支持查找電動(dòng)汽車充電站的位置和充電價(jià)格等豐富功能。
動(dòng)力方面,起亞EV6提供77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本,并提供四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本可選。具體來看,EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版,最大功率170馬力(125kW)、最大扭矩350N·m;EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力(173kW)、最大扭矩605N·m,0-100km/h加速可在6.2秒內(nèi)完成。EV6長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版本最大功率228馬力(168kW)、最大扭矩350N·m,最大續(xù)航528km(WLTP),EV6長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本最大功率325馬力(239kW)、最大扭矩605N·m,最大續(xù)航506km(WLTP),0-100km/h加速可在5.2秒內(nèi)完成。
同時(shí),起亞還打造了EV6 GT-line車型,其擁有更加運(yùn)動(dòng)的包圍套件,在性能方面與普通版無異。而作為頂配出現(xiàn)的起亞EV6 GT,則在普通版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了前后包圍,擁有更加夸張視覺效果的同時(shí),還將搭載包括半自動(dòng)車道變更輔助、后方防撞輔助在內(nèi)的增強(qiáng)版智能駕駛輔助系統(tǒng),并配備AR HUD現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)抬頭顯示技術(shù)。
動(dòng)力方面,起亞EV6 GT長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本搭載性能大幅提升的雙電機(jī),最大功率585馬力(430kW)、最大扭矩740N·m,極速可達(dá)260km/h,0-100km/h加速可在3.5秒內(nèi)完成。同時(shí),在ECS電子控制懸架及E-LSD電子限滑差速器的加持下,EV6 GT擁有敏捷的操控性能。值得一提的是,EV6 GT還支持400V和800V直流快充,并且可反向?yàn)檐囕d電器充電,電量從10%充至80%僅需18分鐘。(編譯/汽車之家 周易)
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