據(jù)外媒報道,德國聯(lián)邦汽車運輸局KBA發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,插電式混合動力汽車與純電動汽車的高銷量促進了該國當(dāng)月的總體新車銷量。KBA表示,今年5月德國純電動乘用車的注冊量大約為26,800輛,同比提升380%;插電式混合動力汽車的注冊量大約為27,200輛,同比增長300%。
5月德國新乘用車總注冊量為230,635輛,同比提升37%。汽油車型在總銷量中占比為37.7%,同比提升1.1%;柴油車型占比22.3%,同比下降3.3%。插電式混合動力車型和純電動車型的市場份額分別為11.8%和11.6%。2020年5月,受疫情大流行的影響,德國新車銷量與2019年5月相比下降了接近一半。
在所有品牌中,Smart和西雅特的銷量漲幅最大,分別提升了481%和113%。Mini的表現(xiàn)也很優(yōu)異,漲幅為92%,寶馬品牌的提升幅度也達到92%。其他漲幅較大的品牌還有斯柯達和起亞,兩者漲幅均為56%;大眾漲幅達到了53%;現(xiàn)代提升51%;歐寶為42%;豐田銷量上漲了39%。
上個月德國市場上銷量跌幅最高的品牌為豐田,同比下降27%;捷豹下降了23%;三菱和梅賽德斯奔馳的降幅均為15%。
德國進口商協(xié)會VDIK表示,雖然銷量同比有所改善,但是5月私家車市場依然比長期平均水平低了近30%。今年前5個月中,德國機動車注冊量同比提升了13%,至112萬輛。(星云 )