編者按:
一個(gè)是轎車領(lǐng)域的常青樹(shù),一個(gè)是MPV界人氣超高的“當(dāng)紅炸子雞”。
此次同臺(tái)比拼,不僅是兩款車之間的較量,也是轎車與MPV兩個(gè)品類在家庭用戶面前的一次比拼。
15萬(wàn)級(jí)家用車,是當(dāng)下汽車消費(fèi)的主力市場(chǎng)。既要考慮空間,也要講究舒適安全,配置不能寒磣,油耗還得經(jīng)濟(jì)。
俗話說(shuō),小孩子才做選擇題,成年人選擇“全都要”。那么,有沒(méi)有一輛車可以在這些維度同時(shí)取得高分,又能深受家庭用戶青睞?
“爸氣”十足的傳祺M6 PRO和大眾朗逸,都是當(dāng)下的熱門選擇。
在剛剛過(guò)去的父親節(jié),在廣州金沙洲萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)舉辦的“王者之爭(zhēng),‘爸氣’十足”線下親子活動(dòng)上,功夫汽車就與一眾媒體和來(lái)賓,好好對(duì)比體驗(yàn)了這兩款車型。
在這場(chǎng)活動(dòng)上,主辦方針對(duì)家庭用車的主要需求點(diǎn)——空間承載能力,設(shè)置了以家庭為單位的競(jìng)技游戲,方便更直觀地判斷車輛的空間大小。
現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了兒童游戲區(qū),便于小朋友玩耍,同時(shí)熱愛(ài)畫畫的小朋友也可以拿起畫筆,畫一幅畫送給爸爸作為父親節(jié)禮物……
當(dāng)然,除了現(xiàn)場(chǎng)氣氛“拉滿”,對(duì)更多消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這兩款車型誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng),更能滿足當(dāng)下城市家庭的需要,更是這次對(duì)比的核心關(guān)鍵。
舒適空間為王 M6 PRO“碾壓”朗逸毫無(wú)懸念
對(duì)大多數(shù)家庭出行場(chǎng)景來(lái)說(shuō),空間的寬裕度,往往可以直接與幸福感掛鉤。
畢竟,要帶上小朋友的嬰兒車、自行車,大人露營(yíng)的各種裝備,一家人出游的行李,對(duì)車輛空間有著非常苛刻的要求。
▲M6 PRO后排空間表現(xiàn)
▲朗逸尾箱空間表現(xiàn)
從這個(gè)角度來(lái)看,傳祺M6 PRO的空間優(yōu)勢(shì)是毫無(wú)懸念的。
別看前者后備箱容積只有324L,但在放倒后座椅后,容積能夠瞬間飆升至1100L。
而朗逸尾箱雖然達(dá)到了510L,但畢竟是轎車,后排裝載力和MPV始終不在同一緯度上。
除了絕對(duì)體量和靈活度的碾壓外,傳祺M6 PRO空間的人性化程度也非常高。車內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá)20多處,常用的像奶瓶、水瓶位、手機(jī)充電口等每一樣物件都有充足的存放位置。
相比之下,朗逸雖然也值得打上一個(gè)高分,但畢竟是轎車,較低的坐姿,相對(duì)壓抑的頭部空間,決定了乘客的舒適度會(huì)受到一定影響。而傳祺M6 PRO則不存在這個(gè)困擾。尤其是二排乘客,能享受到最寬裕乘坐體驗(yàn),堪稱全車中最舒服的VIP座。
▲M6 PRO二排座椅
如果對(duì)比指導(dǎo)價(jià)相近的傳祺M6 PRO 270T DCT尊貴版(2021款)和大眾朗逸 280TSI DSG 豪華版(2021款)的話,兩者在座椅用料上的差距更加是天差地別。
前者提供的是頭層牛皮的真皮座椅,后者只能提供親膚度更低的仿皮座椅,再加上內(nèi)飾整體用料上的差別,在車內(nèi)舒適氛圍營(yíng)造上,無(wú)疑也是傳祺M6 PRO更勝一籌。
M6 PRO使用場(chǎng)景更豐富 一步到位無(wú)拘無(wú)束
更寬裕的空間,更舒適的乘坐,還能帶來(lái)豐富的使用場(chǎng)景體驗(yàn)。
對(duì)一孩家庭來(lái)說(shuō),朗逸的出行只能說(shuō)是剛剛好夠用,但對(duì)二孩家庭來(lái)說(shuō),則明顯會(huì)變得局促。
而M6 PRO不僅能讓一孩家庭出行更從容,二孩家庭的出現(xiàn)也能實(shí)現(xiàn)全面滿足。
另一方面,如果在一家7口的大家庭出行場(chǎng)景下,選擇朗逸的話就意味著只好分車出行,家庭內(nèi)面臨著誰(shuí)坐誰(shuí)車的問(wèn)題。而M6 PRO則全然沒(méi)有這種煩惱,一輛車全載下,享受樂(lè)也融融的闔家歡。
而在大家都非常關(guān)注的安全層面上,M6 PRO還配備了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、倒車影像、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、360°全景影像等豐富的主動(dòng)安全裝備。
相比之下,同價(jià)位朗逸的配置卻顯得有點(diǎn)寒磣,只提供了主動(dòng)剎車和基本的倒車影像功能。
尤其對(duì)考慮大家庭出行的用戶來(lái)說(shuō),選擇M6 PRO無(wú)疑是一步到位的選擇。但選擇朗逸,則面臨了需要繼續(xù)換車的煩惱。
功夫拍案
上汽大眾朗逸是近十余年來(lái)在轎車市場(chǎng)上銷量表現(xiàn)最好的車型之一,常年保持高位,去年銷量超過(guò)40萬(wàn)輛,在家用轎車領(lǐng)域憑借性價(jià)比高、空間大、油耗低等優(yōu)點(diǎn)收獲了大量用戶。
廣汽傳祺M6 PRO雖然上市只有三年多的時(shí)間,但憑借著超大空間、超高性價(jià)比備受消費(fèi)者喜愛(ài),截至目前銷量已超13萬(wàn),且持續(xù)暢銷,多次位居10-15萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng)銷量榜首,堪稱高品質(zhì)家用MPV車型的代表。
他們一個(gè)是轎車領(lǐng)域的常青樹(shù),一個(gè)是MPV界人氣超高的“當(dāng)紅炸子雞”,此次同臺(tái)比拼,不僅是兩款車之間的較量,也是轎車與MPV兩個(gè)品類在家庭用戶面前的一次比拼。
由于M6 PRO擁有更豐富的用車場(chǎng)景,更能助力大家庭出行無(wú)拘無(wú)束,一步到位。在兩者價(jià)位相近的背景下,我們更傾向推薦“爸氣”十足的傳祺M6 PRO。
圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載自:功夫汽車
原標(biāo)題:《家用車選MPV還是轎車?經(jīng)過(guò)這場(chǎng)比拼,我選“爸氣”十足的TA》
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