接孩子放學一直是困擾雙職工家庭的難題。近期許多地方推出課后延時服務,也引起家長廣泛關(guān)注。近日,中國青年報社社會調(diào)查中心通過問卷網(wǎng),對1605名中小學生家長進行的一項調(diào)查顯示,90.0%受訪家長在接送孩子上存在困擾,59.9%的受訪家長表示學校課后服務無法銜接下班時間。
受訪家長中,來自一線城市的占34.8%,二線城市的占42.4%,三四線城市的占17.9%,城鎮(zhèn)或縣城的占4.4%,農(nóng)村的占0.5%。
家住北京的秦雅(化名),平時工作不忙時,自己可以接送上小學的孩子,但仍然會有需要爺爺奶奶幫忙的時候,“有一次老人騎電動車接孩子,和別人發(fā)生了剮蹭,雖然人沒有大礙,但我還是很后怕”。
調(diào)查中,90.0%的受訪家長表示在接送孩子上存在困擾。交互分析顯示,三四線城市(91.3%)和一線城市(91.0%)的父母存在困擾的比例更高。
劉華(化名)的孩子在北京市東城區(qū)上小學二年級,自己工作單位在朝陽區(qū)。為了送孩子,她每天早上不到6點就會起來,“但到孩子放學時間,我和老公都還在工作,只能辛苦兩邊父母來接孩子,老人接上孩子去他們家吃飯,等我們下班再把孩子接回去”。
家住北京的趙妍是一名家庭主婦,每天她都要接送上小學的孩子。趙妍觀察,在接送孩子的“大軍”中,像她這樣由父母親自接送孩子的并不多,大都由老人負責,“很多家長早上還能送孩子去學校,但很難在孩子放學時去接,只能由老人代勞。每天校門口都有很多老人騎著自行車、三輪車接孩子放學”。
在誰來接孩子放學的問題上,數(shù)據(jù)顯示,64.7%的受訪家長表示是孩子父母來接,34.4%的受訪家長表示是老人接。其他還有:托管班老師(10.0%)、其他家長(6.5%)、保姆或鐘點工(6.2%)和輔導班老師(4.6%)。孩子自己回家的比例占19.4%。
“要是趕上天氣不好,讓老人去接孩子我就會很擔心。”秦雅坦言,她始終覺得讓老人接孩子是個權(quán)宜之計,老人年紀越來越大,行動會越來越不方便,“可能以后孩子大了,能自己上下學。但對于小學階段的孩子,家長還是挺不放心的”。
趙妍說,身邊有的家長如果有事沒法接孩子,會委托孩子同學的家長幫忙一起接,“還有的家長,沒有其他人手能幫忙的,會把孩子送去‘小飯桌’或者托管班,但這樣就會非常關(guān)心資質(zhì)問題”。
家長接送孩子存在哪些困擾?調(diào)查顯示,59.9%的受訪家長表示學校課后服務無法銜接下班時間,48.7%的受訪家長表示學校與住所、單位距離遠,路程耗時,44.1%的受訪家長表示雙職工家庭,沒有人手幫忙接送孩子。其他方面還有:學校課后服務只是托管,質(zhì)量不高(40.5%),上班過程中接送孩子,影響工作(26.3%),沒有放心靠譜的課后托管機構(gòu)(25.7%)等。
西南大學教育研究院院長唐智松分析,課后托管是目前客觀存在的教育現(xiàn)象,可以通過將其納入學校教育體系、調(diào)整學校的教學模式來解決,“把放學時間設定在3:30-5:30之間,彈性安排可以滿足不同家長的需要”。
秦雅覺得,可以通過課后延時服務的方式來解決家長在接孩子上的難題,“可以在課后安排老師輔導孩子完成作業(yè),減輕家長的負擔。然后多提供一些可選擇的課后活動,讓孩子根據(jù)自己興趣來安排。相比于委托課外機構(gòu),孩子在學校,家長肯定更放心”。(中青報·中青網(wǎng)記者 孫山)