自駕出行更受歡迎 浙江高速流量或創(chuàng)歷史新高

27日，浙江省公安廳交管局就國慶中秋假期浙江交通情況舉行通氣會。記者了解到，受疫情影響，今年假期民眾坐高鐵、民航等公共交通的意愿降低，自駕出行將更受歡迎，預(yù)計浙江高速公路日均流量將達335萬輛，最高單日流量可能超過370萬輛，創(chuàng)歷史新高。

浙江省公安廳交管局副局長高波介紹，該省將切實做好節(jié)前交通誘導(dǎo)工作，交警部門將繼續(xù)采取“遠端誘導(dǎo)”“中端管控”“近端控制”的交通管制措施。

據(jù)了解，杭州繞城高速是浙江省高速路網(wǎng)的重要組成部分，發(fā)揮著至關(guān)重要、不可替代的樞紐作用。浙江省交通運輸廳運輸處處長黃小斌介紹，2003年底，杭州繞城高速東西南北線全面貫通，經(jīng)過16年的運行，已接入了9條高速、5條國省道，交通量激增。在里程僅占浙江全省高速總里程2.7%的背景下，杭州繞城高速日流量達浙江省高速總流量的2成左右，通行壓力大。假期到來之際，杭州繞城高速擁堵問題將更加凸顯。

黃小斌說，主線通行慢、互通通行慢、收費站通行慢、交通事故數(shù)量多是杭州繞城高速的擁堵特征。假期期間，有關(guān)部門將通過總量管控、嚴(yán)管嚴(yán)治、事故快處、強化誘導(dǎo)等方式，力爭緩解擁堵態(tài)勢。

如在事故快處方面，據(jù)了解，2019年，杭州繞城高速共發(fā)生交通事故約2萬起左右，日均事故57起，節(jié)假日日均事故數(shù)激增至138起，事故類型以簡易事故為主，占到事故總量的99.9%。

為快速處置事故，今年，杭州繞城高速公路上線二維碼報警系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)用范圍為杭州繞城高速公路K0~K123段(含互通區(qū)、收費站、收費廣場，不含K23+481~K41+412)。發(fā)生事故時，當(dāng)事人在第一時間請將車移至硬路肩邊，人員轉(zhuǎn)移至護欄外側(cè)后，可以尋找護欄上安裝的標(biāo)識，選擇掃碼或直接拔打電話報警。

作為旅游城市，杭州國慶中秋假期交通情況如何?

杭州市公安局交通警察支隊副支隊長俞小平介紹，假期，杭州市區(qū)最為擁堵的路段為西湖景區(qū)、湖濱商圈、西溪濕地及錢江新城。10月1日晚(中秋夜)和10月3日、4日、5日，上述區(qū)域?qū)霈F(xiàn)游客高峰，7日、8日預(yù)計將明顯下降。其中，14時至20時為一天中集中出行時段，上述區(qū)域?qū)⒊霈F(xiàn)長時間區(qū)域性擁堵。

“鑒于9月30日大流量道路擁堵狀況，我們建議大家千萬要避開在當(dāng)日下午和晚上出行，盡量提前至9月29日出城，或30日12時之前出行。”俞小平說。

通報會上，浙江省公安廳交通管理局發(fā)布《關(guān)于實施臨時道路交通管制的通告》，通告稱，9月30日12時至10月2日18時期間，禁止重型半掛貨車進入G2504杭州繞城高速公路主線，過境的重型半掛貨車請通過外圍道路繞行。進出杭州城區(qū)的重型半掛貨車可通過繞城高速南莊兜、紫金港、杭州南、杭州北收費站通行;

此外，9月30日12時至10月9日8時期間，浙江全省高速公路和國省道主干道原則上一律停止施工，最大限度地恢復(fù)道路通行能力，統(tǒng)籌做好高速公路與地方道路的交通組織，確保民眾走得了、走得好。

浙江省公安廳高速交警總隊副總隊長鄭軍介紹，國慶期間，浙江省公安廳高速交警總隊將通過高德、百度、騰訊等手機APP，發(fā)布重點時段、重點地段實時交通情況;通過高速公路可變情報板、服務(wù)區(qū)顯示屏幕實時發(fā)布高速路況實時通行信息和繞行路線。

此外，浙江高速交警官方微博將開通路況直播平臺，并于9月30日，10月1-2日、7-8日，在浙江高速交警快手平臺開展24小時慢直播活動，將鏡頭對準(zhǔn)高速擁堵地點，以直觀有效的方式實時展現(xiàn)高速路況。(完)(記者 張斌)